Cuprins: Control manual ⬇ Dezaburirea si dezghetarea sticlei ⬇ Luneta incalzita si oglinzi…⬇ Mod automat fără răcire cu aer…⬇ Direcția de suflare ⬇ Intensitatea suflarii ⬇ Modul de utilizare a căldurii…⬇ Oprirea sistemului automat de…⬇ Scaune fata incalzite ⬇ Scaune spate încălzite ⬇
Când modul de recirculare a aerului este activat, aerul proaspăt nu este furnizat în habitaclu. Se transferă doar aerul prezent în cabină.
Pentru a activa modul automat de recirculare a aerului în habitaclu, apăsați butonul cu simbolul de două ori într-o secundă

În acest caz, modul de recirculare a aerului din cabină va fi pornit automat de îndată ce sistemul detectează prezența particulelor dăunătoare în aerul furnizat în cabină. Recunoașterea este realizată de un senzor special.

Pentru a dezactiva modul automat, apăsați butonul
Dacă temperatura aerului exterior este sub 5°C, durata modului de recirculare este limitată pentru a preveni aburirea geamurilor. Dacă este necesar, se recomandă activarea manuală a modului de recirculare a aerului în cabină.
Pentru a face acest lucru, apăsați butonul o dată
Sistemul de circulație a aerului trebuie pornit doar pentru perioade scurte de timp din cauza deteriorării treptate a calității aerului din cabină. Pentru a dezactiva modul, apăsați din nou butonul
Control manual
In anumite conditii (de exemplu, aburirea sau înghețarea ferestrelor sau pătrunderea mirosurilor neplăcute în interior) funcțiile sistemului de aer condiționat automat pot fi pornite manual.
Când contactul este cuplat din nou, ultimele setări ale sistemului selectate sunt resetate automat.
Dezaburirea si dezghetarea sticlei

Faceți clic pe butonul
Temperatura și viteza ventilatorului sunt setate automat. Sticla este curățată rapid de gheață și condens.
Pentru a reveni la modul automat, apăsați butonul
Luneta incalzita si oglinzi retrovizoare exterioare

Faceți clic pe butonul
Încălzirea lunetei se oprește automat după aproximativ 15 minute.
Pentru a reveni la modul automat, apăsați butonul
Mod automat fără răcire cu aer (pentru a economisi combustibil)

Apăsați butonul ECO. Acest mod este selectat pentru economii de combustibil. Compresorul de aer condiționat nu pornește. Aerul care intră în cabină nu este răcit sau uscat, ceea ce poate duce la aburirea geamurilor. Pentru a reveni la modul de răcire, apăsați butonul ECO.
Direcția de suflare

Faceți clic pe unul dintre următoarele butoane:
Pentru a reveni la modul automat, apăsați din nou butonul corespunzător sau butonul AUTO.
Intensitatea suflarii

Apăsați butoanele stânga sau dreapta
Pentru a reveni la modul automat, apăsați butonul AUTO sau setați manual viteza de rotație folosind butoanele
Modul de utilizare a căldurii reziduale a motorului

Când mașina este oprită și contactul este oprit, căldura lichidului de răcire care nu s-a răcit încă poate fi folosită pentru a încălzi interiorul.
Pentru a face acest lucru, după ce ați oprit contactul, apăsați butonul AUTO. În acest caz, modul AUTO și temperaturile setate anterior în cabină sunt afișate pe afișaj.
Pentru a dezactiva acest mod, pur și simplu puneți contactul sau apăsați butonul OFF.
Oprirea sistemului automat de climatizare

Apăsați butonul OFF, toate funcțiile sistemului de aer condiționat sunt oprite.
Direcția fluxului de aer în habitaclu rămâne aceeași. Pentru a porni sistemul automat de aer condiționat, apăsați din nou butonul OFF sau butonul AUTO.
Scaune fata incalzite

Încălzirea scaunelor este posibilă numai după ce contactul este pornit.
Pentru a porni încălzirea scaunului, se folosesc două viteze
Scaune spate încălzite

Încălzirea scaunelor este posibilă numai după ce contactul este pornit.
Există două butoane pentru a porni încălzirea scaunului
Pentru a porni încălzirea scaunului, apăsați butonul. Apăsând din nou butonul, încălzirea se oprește.
După ce contactul este oprit, încălzirea scaunului este de asemenea oprită.

Comentariile vizitatorilor