Садржај: Ручна контрола ⬇ Одмагљивање и одмрзавање стакла ⬇ Грејање задњег стакла и спољашњих…⬇ Аутоматски режим без ваздушног…⬇ Смер дувања ⬇ Интензитет дувања ⬇ Режим коришћења преостале топлоте…⬇ Искључивање аутоматског система…⬇ Грејана предња седишта ⬇ Грејање задњих седишта ⬇
Када је укључен режим рециркулације ваздуха, свеж ваздух се не доводи у путнички простор. Пребацује се само ваздух који је присутан у кабини.
Да бисте активирали режим аутоматске рециркулације ваздуха у путничком простору, притисните дугме са симболом два пута у року од једне секунде

У овом случају, режим рециркулације ваздуха у кабини ће се аутоматски укључити чим систем открије присуство штетних честица у ваздуху који се доводи у кабину. Препознавање врши посебан сензор.

Да бисте искључили аутоматски режим, притисните дугме
Ако је спољна температура ваздуха испод 5°Ц, трајање режима рециркулације је ограничено како би се спречило замагљивање прозора. Ако је потребно, препоручује се да ручно укључите режим рециркулације ваздуха у кабини.
Да бисте то урадили, једном притисните дугме
Систем за циркулацију ваздуха треба укључивати само на краће временске периоде због постепеног погоршања квалитета ваздуха у кабини. Да бисте искључили режим, поново притисните дугме
Ручна контрола
Под одређеним условима (на пример, замагљивање или залеђивање прозора или продирање непријатних мириса у путничку кабину), функције аутоматског клима уређаја могу се укључити ручно.
Када се паљење поново укључи, последња изабрана подешавања система се аутоматски ресетују.
Одмагљивање и одмрзавање стакла

Кликните на дугме
Температура и брзина вентилатора се подешавају аутоматски. Стакло се брзо чисти од леда и кондензације.
Да бисте се вратили у аутоматски режим, притисните дугме
Грејање задњег стакла и спољашњих ретровизора

Кликните на дугме
Грејање задњег стакла се аутоматски искључује након отприлике 15 минута.
Да бисте се вратили у аутоматски режим, притисните дугме
Аутоматски режим без ваздушног хлађења (за уштеду горива)

Кликните на дугме ECO. Овај режим је изабран ради уштеде горива. Компресор клима уређаја се не укључује. Ваздух који улази у кабину се не хлади нити суши, што може довести до замагљивања прозора. Да бисте се вратили у режим хлађења, притисните дугме ECO.
Смер дувања

Кликните на једно од следећих дугмади:
Да бисте се вратили у аутоматски режим, поново притисните одговарајуће дугме или дугме AUTO.
Интензитет дувања

Притисните лево или десно дугме
Да бисте се вратили у аутоматски режим, притисните дугме AUTO или ручно подесите брзину ротације помоћу дугмади
Режим коришћења преостале топлоте мотора

Када се аутомобил заустави и искључи контакт, топлота расхладне течности која се још није охладила може се користити за загревање унутрашњости.
Да бисте то урадили, након искључивања паљења, притисните дугме AUTO. У овом случају режим AUTO а на дисплеју се приказују претходно подешене температуре у кабини.
Да бисте искључили овај режим, једноставно укључите паљење или притисните дугме OFF.
Искључивање аутоматског система климатизације

Кликните на дугме OFF, све функције система клима уређаја су онемогућене.
Правац струјања ваздуха у путничку кабину остаје исти. Да бисте укључили аутоматски систем климатизације, притисните дугме OFF поново или дугме AUTO.
Грејана предња седишта

Грејање седишта је могуће само након укључивања контакта.
За укључивање грејања седишта користе се два степена преноса
Грејање задњих седишта

Грејање седишта је могуће само након укључивања контакта.
Постоје два дугмета за укључивање грејања седишта
Да бисте укључили грејање седишта, притисните дугме. Поновним притиском на дугме искључује се грејање.
Након искључивања паљења, искључује се и грејање седишта.

Коментари посетилаца