1. Отстранете двата монтажни болта на спирачния апарат, показани на илюстрацията.
2. Завържете го към моста с тел. Не окачвайте шублера на маркуча.
3. Свалете ключалката на главината съгласно горните инструкции.
4. Отстранете болтовете.
5. Отстранете заключващите шайби.
6. Разхлабете гайката за монтаж на колелото. Формата на ключа е показана на илюстрацията.
7. Извадете главината заедно със спирачния диск от шенкела на кормилното управление.
Главината се монтира в обратен ред на демонтирането, като се спазва следното:
1. Монтирайте главината и спирачния диск върху шенкела.
2. Завийте гайката.
3. Затегнете гайката до 29 Nm, като използвате показания на илюстрацията ключ, и след това я разхлабете напълно отново.
4. Закачете динамометъра на монтажния болт на колелото, както е показано на илюстрацията, и издърпайте динамометъра.
5. Гайката за закрепване на колелото се затяга така, че главината с нови лагери и ново уплътнение да се върти с теглителна сила от 20-24 N (2,0-2,4 кг), и главината с използвани лагери и ново уплътнение, завъртяна с теглителна сила 12-17 N (1,2-1,7 kg).
6. Монтирайте заключващата шайба и болтовете.
7. Ако отворите в шайбата и отворите в болтовете в главината не съвпадат, шайбата може да се монтира в обратен ред.
8. Ако това все още не постигне подравняване, затегнете леко гайката.
9. Затегнете болтовете към повърхността на шайбата.
10. Монтирайте спирачния апарат и ключалката на главината.
11. Извършете останалата работа в обратен ред на демонтиране.
Смяна на лагери/уплътнения на колела
1. За да смените лагерите/уплътненията на колелата, трябва да свалите главината на колелото (вижте по-горе).
2. Отстранете уплътнението, конусния ролков лагер и вътрешния пръстен от главината.
3. Поставете главината върху подложката.
4. Изстискайте външните лагерни плъзгачи, като използвате месингов инструмент от противоположните страни. Главината има канали, в които може да се вкара дорник, за да се изтласка съответното състезание.
5. Почистете старателно главината и шенкела.
6. Проверете лагера за повреди, прегряване, лющене на хром и др. и го сменете, ако е необходимо.
7. Притиснете новите външни лагерни шайби в главината на колелото, като използвате подходящ дорник от противоположните страни.
8. Напълнете както коничните ролкови лагери, уплътненията, така и кухините на главините на колелата с грес за лагери. Използвайте лубрикант, предназначен за тази цел.
9. Монтирайте сепараторите на лагерите.
10. С помощта на дорник натиснете уплътненията, докато се изравнят с външната повърхност.
11. Почистете главината на колелото от евентуална съществуваща грес.
12. Инсталирайте съгласно инструкциите.
13. Монтирайте заключващите механизми на главината в зависимост от техния дизайн, както е описано по-горе.
Подмяна на главината на предното колело
При смяна на главината на предното колело трябва да се спазват следните инструкции:
1. Ако превозното средство е оборудвано с ABS, е необходимо да развиете три болта и да свалите зъбния пръстен от главината.
2. При монтажа затегнете болтовете с въртящ момент от 18 Nm.
3. Разхлабете болтовете и свалете спирачния диск.
4. Дискът е закрепен с шест болта.
5. Преди да свалите диска, маркирайте позицията му спрямо главината на колелото.
6. При монтажа затегнете болтовете с въртящ момент от 103 Nm.
7. Болтовете за монтаж на колелото трябва да се монтират от старата главина към новата. Те се отстраняват и монтират с помощта на мек метален чук.
8. Когато се монтират на нова хъб, те трябва да се върнат в първоначалното си положение и да стоят здраво.
Коментари на посетители