Tartalomjegyzék: Kerékcsapágyak/szimeringek cseréje ⬇ Az első kerékagy cseréje ⬇
A kerékagy eltávolításához egy nagy villáskulcsra van szükség a kerékanya meglazításához.
1. Távolítsa el az ábrán látható mindkét féknyereg rögzítőcsavart.
2. Kösd a hídhoz dróttal. Ne akassza a féknyerget a tömlőre.
3. Távolítsa el a kerékzárat a fenti utasításoknak megfelelően.
4. Távolítsa el a csavarokat.
5. Távolítsa el a rögzítő alátéteket.
6. Lazítsa meg a kerékrögzítő anyát. A kulcs alakja az ábrán látható.
7. Szerelje le az agyat a féktárcsával együtt a kormánycsuklóról.
Az agyat a kiszerelés fordított sorrendjében szereljük be, a következők betartásával:
1. Szerelje fel az agyat és a féktárcsát a kormánycsuklóra.
2. Csavarja fel az anyát.
3. Húzza meg az anyát 29 Nm nyomatékkal az ábrán látható kulccsal, majd lazítsa meg teljesen.
4. Akassza a dinamométert a kerékrögzítő csavarra az ábrán látható módon, és húzza meg a dinamométert.
5. A kerékrögzítő anyát úgy húzzák meg, hogy az új csapágyakkal és új tömítéssel ellátott agy 20-24 N húzóerővel forogjon (2,0-2,4 kg), és a használt csapágyakkal és új tömítéssel ellátott agyat 12-17 N (1,2-1,7 kg) húzóerővel forgattuk meg.
6. Szerelje be a rögzítő alátétet és a csavarokat.
7. Ha az alátét furatai és az agy csavarjainak furatai nem egyeznek meg, az alátét fordított sorrendben is beszerelhető.
8. Ha ez még mindig nem eredményezi az illesztést, húzza meg kissé az anyát.
9. Húzza meg a csavarokat az alátét felületéhez.
10. Szereld be a féknyerget és az agyzárat.
11. A többi munkát a leszerelés fordított sorrendjében végezze el.
Kerékcsapágyak/szimeringek cseréje
1. A kerékcsapágyak/szimeringek cseréjéhez el kell távolítani a kerékagyat (lásd fent).
2. Távolítsa el a tömítést, a kúpgörgős csapágyat és a belső gyűrűt az agyról.
3. Helyezze az agyat a betétre.
4. Nyomja ki a külső csapágygyűrűket egy sárgaréz szerszám segítségével az ellentétes oldalakról. Az agyon hornyok vannak, amelyekbe egy tüske behelyezhető a megfelelő gyűrű kinyomásához.
5. Alaposan tisztítsa meg az agyat és a kormánycsuklót.
6. Ellenőrizze a csapágyat sérülés, túlmelegedés, krómleválás stb. szempontjából, és szükség esetén cserélje ki.
7. Nyomja be az új külső csapágygyűrűket a kerékagyba egy megfelelő tüske segítségével az ellentétes oldalakról.
8. Töltse fel csapágyzsírral mind a kúpgörgős csapágyakat, a tömítéseket és a kerékagy üregeit. Használjon erre a célra szánt kenőanyagot.
9. Szerelje be a csapágyleválasztókat.
10. Egy tüske segítségével nyomja be a tömítéseket, amíg azok egy síkba nem kerülnek a külső felülettel.
11. Tisztítsa meg a kerékagyat a meglévő zsírtól.
12. Telepítse az utasításoknak megfelelően.
13. Szerelje fel az agyzárakat a kivitelüktől függően, a fent leírtak szerint.
Az első kerékagy cseréje
Az első kerékagy cseréjekor a következő utasításokat kell betartani:
1. Ha a jármű ABS-sel van felszerelve, akkor ki kell csavarni a három csavart, és el kell távolítani a fogazott gyűrűt az agyról.
2. Szereléskor a csavarokat 18 Nm nyomatékkal húzza meg.
3. Lazítsa meg a csavarokat és vegye le a féktárcsát.
4. A tárcsa hat csavarral van rögzítve.
5. A tárcsa eltávolítása előtt jelölje meg a helyzetét a kerékagyhoz képest.
[A cikk megjelent a weboldalon: OPELBOOK.ru]
6. Szereléskor a csavarokat 103 Nm nyomatékkal húzza meg.
7. A kerékrögzítő csavarokat a régi agyról az újra kell felszerelni. Egy puha fém kalapáccsal távolítják el és szerelik fel őket.
8. Új agyra szerelve vissza kell térniük eredeti helyükre, és biztonságosan kell illeszkedniük.
Látogatói megjegyzések