Az automatikus agyzár eltávolítását és felszerelését az alábbiakban ismertetjük. Meg kell jegyezni, hogy a szóban forgó mechanizmusok működését és kopását csak autószerelő műhelyben lehet ellenőrizni.
1. Állítsa az osztómű sebességváltó karját "2H" állásba
2. Mozgassa a járművet körülbelül egy métert előre és hátra a kerékagy reteszének kioldásához.
3. A további szétszerelést az ábra szerint végezzük. Távolítsa el a hat csavart, majd vegye le a fedelet és az agyházat.
4. Távolítsa el a rögzítőgyűrűt
5. Távolítsa el a kiegyenlítő alátéteket és a hajtótengely-kuplungot.
6. Ha gyanú merül fel a kerékagyzár hibájára, akkor azt javításra kell vinni egy autószerelő műhelybe.
Megjegyzés: Az agyrögzítő eltávolítása után ellenőrizhető a kerékcsapágy feszessége. Lásd az alábbi leírást.
[A weboldalról származó információ: OpelBook.ru]
A kerékzárat a következőképpen kell felszerelni:
1. Helyezze be a belső bütyköt és a rugót.
2. Irányítsa a rugót a bütyökön úgy, hogy a horony a kormánycsukló felé nézzen.
3. Győződjön meg arról, hogy a bütyök teljesen illeszkedik a rögzítő alátéthez. Kalapács használható, de ügyelni kell arra, hogy ne sérüljenek a bütyök fogai.
4. Az alább megadott hézag eléréséhez a tengelyt teljesen ki kell húzni az agyból.
5. Ellenőrizze, hogy a mérőeszköz teljesen fel van-e helyezve a rögzítő alátétre. Ehhez helyezze a KM-747 mérőeszközt a tengelyre
6. Az ábrán látható módon szerelje fel a KM-748 szerszámot a tengelyre, majd húzza ki teljesen.
7. Mérje meg a hézagot a beépített ütköző és a hajtótengely rögzítőgyűrűjének hornya között. A résnek 0 - 0,1 mm-nek kell lennie. A rés 0,1 mm vastag kiegyenlítő alátétek beszerelésével állítható.
8. Mérés után vegye le a mérőeszközt. A belső bütyök sértetlen marad.
9. Kenje meg a hajtótengelyt, a tengelykapcsoló fogait, a házat és az agyburkolatot speciális "HD2" zsírral (94 171 686).
10. Nyolc gramm zsírt juttatnak az agytestbe, öt grammot a burkolatba. Semmilyen körülmények között ne adjon hozzá felesleges kenőanyagot, mivel ez zavarhatja a kuplung normál működését.
11. Szerelje fel a tengelykapcsolót.
12. A távtartó gyűrű bevágásának a belső bütyök fogával kell egy vonalban lennie. Igazítsa egymáshoz a tengelykapcsoló és a belső bütyök fogait a hajtótengely forgatásával. Az összeszerelést az ábra szerint végezzük.
13. Szerelje fel a kiválasztott kiegyenlítő alátéteket a hajtótengely végére.
15. Helyezzen be egy új rögzítőgyűrűt a horonyba.
16. Győződjön meg róla, hogy a rögzítőgyűrű biztonságosan illeszkedik a horonyba, mivel az agyszerelvény jelentős terhelés alatt van.
17. Az autójavító műhelyekben az ábrán látható szerszámot használják erre a célra.
18. Kenje meg az agytest érintkező felületeit, és fedje be tömítőanyaggal.
19. Forgasd el a testet (a könnyű forgathatóság a kiegyenlítő alátétek helyes kiválasztását jelenti).
20. Tedd rá a fedőt.
21. Húzza meg a rögzítőcsavarokat 60 Nm nyomatékkal.
Látogatói megjegyzések