Az alábbiakban ismertetjük az automatikus agyzár eltávolítását és beszerelését. Felhívjuk a figyelmet arra, hogy a szóban forgó mechanizmusok működését és kopását csak autóműhelyben lehet ellenőrizni.
1. Állítsa az osztómű sebességváltóját helyzetbe "2H"
2. Mozgassa az autót körülbelül egy méterrel előre és hátra, hogy kioldja a kerékagy reteszelését.
3. A további szétszerelés az 1. ábra szerint történik. Távolítsa el a hat csavart, és távolítsa el a sapkát és az agyházat.
4. Távolítsa el a rögzítőgyűrűt
5. Távolítsa el a kopó alátéteket és a hajtótengely tengelykapcsolóját.
6. Ha az agyzár hibás működésének gyanúja merül fel, azt javításra el kell küldeni egy autószervizbe.
Jegyzet. Az agyzár eltávolításával ellenőrizheti a kerékcsapágy tömítettségét. Lásd alább a leírást.
Az agyzárat a következőképpen kell felszerelni:
1. Helyezze be a belső bütyköt és a rugót.
2. Irányítsa a rugót a bütykös horonnyal a kormánycsukló felé.
3. Győződjön meg arról, hogy a bütyök teljesen a rögzítő alátétre illeszkedik. Kalapács használható, de ügyelni kell arra, hogy a bütykös fogak ne sérüljenek meg.
4. Az alább látható hézag eléréséhez a tengelyt teljesen ki kell húzni az agyból.
5. Ellenőrizze, hogy a mérőműszer teljesen a rögzítőalátéten van-e. Ehhez tegye fel a KM-747 tengelykalibert
6. Az ábra szerint szerelje fel a KM-748 szerszámot a tengelyre, és húzza ki teljesen.
7. Mérje meg a rést a beépített ütköző és a hajtótengelyen lévő biztosítógyűrű hornya között. A rés 0-0,1 mm legyen. A rés 0,1 mm vastag alátétek beépítésével állítható.
8. A mérés után vegye le a mérőeszközt. A belső bütyök sértetlen marad.
9. Kenje meg a hajtótengelyt, a tengelykapcsoló fogait, a házat és az agy fedelét speciális zsírral "HD2" (94 171 686).
10. Nyolc gramm zsírt fecskendeznek az agyházba, öt grammot a sapkába. Semmilyen körülmények között ne alkalmazzon túl sok kenőanyagot, mert ez megzavarhatja a tengelykapcsoló normál működését.
11. Szerelje be a tengelykapcsolót.
12. A távtartóban lévő bevágásnak egy vonalban kell lennie a belső bütyök fogával. Állítsa egy vonalba a tengelykapcsoló és a belső bütyök fogait a hajtótengely elforgatásával. Az összeszerelés az ábra szerint történik.
13. Szerelje fel a kiválasztott kopó alátéteket a hajtótengely végére.
15. Helyezzen be egy új biztosítógyűrűt a horonyba.
16. Ellenőrizze, hogy a rögzítőgyűrű biztonságosan illeszkedik-e a horonyba, pl az agyszerelvény jelentős igénybevételnek van kitéve.
17. Az autójavító műhelyekben erre a célra az ábrán látható szerszámot használják.
18. Kenje meg tömítőanyaggal az agyház és a fedél érintkezési pontjait.
19. forgatja a testet (az egyszerű esztergálás a kopóalátétek helyes megválasztását jelenti).
20. Tedd rá a fedelet.
21. Húzza meg a rögzítőcsavarokat 60 Nm nyomatékkal.
Látogatói megjegyzések