Demontáž a montáž automatického zámku náboja je popísaná nižšie. Je potrebné zdôrazniť, že funkčnosť a opotrebovanie príslušných mechanizmov je možné skontrolovať iba v autodielni.
1. Nastavte volič prevodovky do polohy "2H"
2. Posuňte vozidlo asi meter dopredu a dozadu, aby ste uvoľnili zámok náboja.
3. Ďalšia demontáž sa vykonáva podľa obr. Odstráňte šesť skrutiek a odstráňte kryt a puzdro náboja.
4. Odstráňte poistný krúžok
5. Odstráňte opotrebované podložky a spojku hnacieho hriadeľa.
6. V prípade podozrenia na poruchu zámku náboja je potrebné ho zaslať na opravu do autoservisu.
Poznámka. Po odstránení zámku náboja môžete skontrolovať tesnosť ložiska kolesa. Pozri popis nižšie.
Zámok náboja sa inštaluje nasledovne:
1. Vložte vnútornú vačku a pružinu.
2. Nasmerujte pružinu na vačku drážkou smerom k čapu riadenia.
3. Uistite sa, že vačka úplne sedí na poistnej podložke. Dá sa použiť kladivo, ale treba dávať pozor, aby sa nepoškodili zuby vačky.
4. Hriadeľ musí byť úplne vytiahnutý z náboja, aby sa dosiahla vôľa znázornená nižšie.
5. Skontrolujte, či je meradlo úplne usadené na poistnej podložke. Za týmto účelom nasaďte hriadeľ kaliber KM-747
6. Ako je znázornené, nainštalujte nástroj KM-748 na hriadeľ a úplne ho vytiahnite.
7. Odmerajte medzeru medzi inštalovaným dorazom a drážkou poistného krúžku v hnacom hriadeli. Medzera by mala byť 0 - 0,1 mm. Medzeru je možné nastaviť inštaláciou podložiek s hrúbkou 0,1 mm.
8. Po meraní odstráňte meradlo. Vnútorná vačka zostáva nedotknutá.
9. Namažte hnací hriadeľ, zuby spojky, kryt a kryt náboja špeciálnym mazivom "HD2" (94 171 686).
10. Osem gramov maziva sa vstrekuje do puzdra náboja, päť gramov do krytu. Za žiadnych okolností nepoužívajte prebytočné mazivo, pretože to môže narušiť normálnu prevádzku spojky.
11. Nainštalujte spojku.
12. Zárez v rozpere musí lícovať so zubom na vnútornej vačke. Zarovnajte zuby spojky a vnútornej vačky otáčaním hnacieho hriadeľa. Montáž sa vykonáva podľa obrázka.
13. Nainštalujte zvolené opotrebované podložky na koniec hnacieho hriadeľa.
15. Vložte nový poistný krúžok do drážky.
16. Skontrolujte, či je poistný krúžok bezpečne usadený v drážke, napr zostava náboja je značne namáhaná.
17. V autoservisoch sa na tento účel používa nástroj znázornený na obrázku.
18. Namažte kontaktné body puzdra náboja a krytu tesniacou hmotou.
19. natočiť telo (ľahké otáčanie znamená správny výber opotrebovaných podložiek).
20. Nasaďte veko.
21. Upevňovacie skrutky utiahnite momentom 60 Nm.
Komentáre návštevníkov