2. Otočte voľnobežný náboj do polohy "VOĽNO".
3. Odstráňte šesť skrutiek.
4. Odstráňte puzdro a spojku.
5. Z konca hnacieho hriadeľa odstráňte poistný krúžok a rozpery.
6. Odstráňte šesť skrutiek.
7. Odstráňte zámok náboja
8. Stlačte spojku smerom od puzdra.
Materiál skopírovaný z tohto portálu: opelbook.ru
9. Otočte ním v smere hodinových ručičiek.
10. Z puzdra vyberte testovacie tlačidlo, prítlačnú pružinu, blokovaciu guľu a blokovaciu pružinu.
11. Odstráňte vodítko a poistný krúžok zo spojky otočením krúžku proti smeru hodinových ručičiek.
12. Z ovládacieho tlačidla odstráňte blokovaciu guľu a blokovaciu pružinu.
13. Vyberte X-krúžok z puzdra.
14. Odstráňte zámok náboja
15. Skontrolujte všetky diely, či nie sú opotrebované, a v prípade potreby ich vymeňte.
16. Na montáž sa používa vyššie uvedený špeciálny tuk "HD2".
17. Mazajú sa tieto časti: oba povrchy vloženého krúžku, vnútorný povrch krúžku, drážkovaný povrch puzdra náboja, X-krúžok a kontaktné povrchy ovládacieho tlačidla a puzdra, blokovacia guľa a blokovacia pružina.
Teraz znova zostavte zámok náboja:
1. Nainštalujte X-krúžok, ovládacie tlačidlo, blokovaciu guľu a blokovací krúžok.
2. Nainštalujte poistný krúžok na puzdro. Blokovacia guľa musí byť zarovnaná s drážkou v kryte.
3. Vložte poistnú pružinu do spojky. Rovný koniec pružiny musí byť zarovnaný s koncom drážky vyrezanej v spojke.
4. Nainštalujte vodítko na spojku.
5. Zarovnajte zuby vodítka so zubami spojok. Pritom skontrolujte, či je výčnelok (A) na vodítku v jednej línii s ohnutým koncom pružiny.
6. Umiestnite horné vodítko pružinovej cievky nad vzorku (B). Schéma inštalácie je znázornená na obrázku.
7. Nainštalujte spojku a prítlačnú pružinu na puzdro. To sa dosiahne stlačením a otočením doľava smerom k tlačidlu. Zostava je znázornená na obrázku.
8. Zostavte zámok náboja nainštalovaním nového poistného krúžku podľa obrázka.
9. Naneste tmel na spojovacie plochy náboja a krytu.
10. Nasaďte veko.
11. Upevnite ho šiestimi skrutkami s krútiacim momentom 60 Nm.
12. Zmerajte vôľu medzi zámkom náboja a poistným krúžkom hnacieho hriadeľa. Najlepšie sa to dosiahne nainštalovaním indikátora na náboj kolesa.
13. Ak je medzera väčšia ako 0 – 0,3 mm, nainštalujte kompenzačnú podložku. K dispozícii sú podložky s hrúbkou 0,1 mm.
14. Nainštalujte spojku a puzdro na zámok náboja.
15. Zarovnajte vonkajšie zuby spojky s drážkou na puzdre.
16. Natrite kontaktné plochy puzdra a zámku náboja tmelom.
17. Utiahnite upevňovacie skrutky na krútiaci moment 12 Nm.
Komentáre návštevníkov