2. Поверніть ступицю вільного ходу в положення "FREE".
3. Відкрутіть шість болтів.
4. Зніміть корпус та муфту.
5. Зніміть стопорне кільце та компенсаційні шайби з кінця валу приводу.
6. Відкрутіть шість болтів.
7. Зніміть блокатор маточини
8. Відімкніть муфту від корпусу.
9. Поверніть її за годинниковою стрілкою.
10. Зніміть контрольну кнопку, натискну пружину, стопорну кульку та стопорну пружину з корпусу.
11. Зніміть повідець та стопорне кільце з муфти шляхом повороту кільця проти годинникової стрілки.
12. Зніміть стопорну кульку та стопорну пружину з контрольної кнопки.
13. Вийміть Х-кільце з корпусу.
14. Зніміть блокатор маточини
15. Перевірте всі деталі на зношування і за потреби замініть.
16. Для складання використовується згадане вище спеціальне мастило "HD2".
17. Змащуються наступні деталі: обидві поверхні вставного кільця, внутрішня поверхня кільця, шліцева поверхня корпусу маточини, Х-кільце та контактні поверхні контрольної кнопки та корпусу, стопорна кулька та стопорна пружина.
Тепер знову зберіть блокатор маточок:
1. Встановіть Х-кільце, контрольну кнопку, стопорну кульку та стопорне кільце.
2. Встановіть стопорне кільце на корпус. Стопорна кулька повинна бути поєднана з пазом у кришці.
3. Вставте стопорну пружину в муфту. Прямий кінець пружини має бути поєднаний із кінцем вирізу канавки муфти.
4. Встановіть на муфту повідець.
5. Поєднайте зубці повідця із зубами муфтами. Перевірте, щоб виступ (А) на повідку лежав на одній лінії з відігнутим кінцем пружини.
6. Повід верхнього витка пружини виставте над вибіркою (В). Схему установки наведено на ілюстрації.
7. Встановіть на корпусі муфту та натискну пружину. Це досягається натисканням та поворотом ліворуч у бік кнопки. Складання показано на ілюстрації.
8. Зберіть блокатор маточини, встановивши нове стопорне кільце у відповідність до ілюстрації.
9. Змастіть герметиком пов'язані поверхні маточини та кришки.
10. Встановіть кришку.
11. Закріпіть її шістьма болтами 60 Нм.
12. Виміряйте зазор між блокатором маточини і стопорним кільцем приводного валу. Найкраще це досягається встановленням індикатора на маточину колеса.
13. Якщо зазор виходить за межі 0-0,3 мм, встановіть компенсаційну шайбу. Є шайби завтовшки 0.1 мм.
14. Встановіть муфту та корпус на блокатор маточини.
15. Зовнішні зубці муфти поєднайте з пазом на корпусі.
16. Покрийте контактні поверхні корпусу та блокатора маточини герметиком.
17. Болти кріплення затягніть моментом 12 Нм.
Коментарі відвідувачів