Uklanjanje i postavljanje automatske brave glavčine opisano je u nastavku. Treba istaknuti da se ispravnost i istrošenost dotičnih mehanizama može provjeriti samo u autoservisu.
1. Postavite birač mjenjača kućišta prijenosa u položaj "2H"
2. Pomaknite automobil oko metar naprijed i nazad kako biste oslobodili bravu glavčine.
3. Daljnja demontaža se provodi u skladu sa sl. Uklonite šest vijaka i uklonite poklopac i kućište glavčine.
4. Uklonite sigurnosni prsten
5. Uklonite habajuće podloške i spojku pogonskog vratila.
6. Ako postoji sumnja na neispravnost brave glavčine, mora se poslati u servis za popravak automobila.
Bilješka. S uklonjenom blokadom glavčine možete provjeriti zategnutost ležaja kotača. Pogledajte opis u nastavku.
Brava glavčine postavlja se na sljedeći način:
1. Umetnite unutarnji brijeg i oprugu.
2. Usmjerite oprugu na bregu s utorom prema zglobu upravljača.
3. Uvjerite se da je ekscentar potpuno namješten na zapornu podlošku. Može se koristiti čekić, ali treba paziti da se ne oštete zubi brijega.
4. Osovina mora biti potpuno izvučena iz glavčine kako bi se postigao zazor prikazan dolje.
5. Provjerite je li mjerač potpuno namješten na sigurnosnu podlošku. Da biste to učinili, stavite osovinu kalibra KM-747
6. Kao što je prikazano, postavite alat KM-748 na osovinu i potpuno ga izvucite.
7. Izmjerite razmak između ugrađenog graničnika i utora sigurnosnog prstena na pogonskom vratilu. Razmak bi trebao biti 0 - 0,1 mm. Razmak se može podesiti ugradnjom podloška debljine 0,1 mm.
8. Nakon mjerenja, uklonite mjerač. Unutarnji brijeg ostaje netaknut.
9. Posebnom mašću podmažite pogonsko vratilo, spojne zube, kućište i poklopac glavčine "HD2" (94 171 686).
10. Osam grama masti ubrizgava se u kućište glavčine, pet grama u poklopac. Ni pod kojim okolnostima ne nanosite previše maziva, jer to može ometati normalan rad spojke.
11. Ugradite kvačilo.
12. Urez u odstojniku mora biti poravnat sa zubom na unutarnjem bregu. Poravnajte zupce kvačila i unutarnjeg brijega okretanjem pogonske osovine. Montaža se izvodi u skladu sa slikom.
13. Ugradite odabrane habajuće podloške na kraj pogonske osovine.
15. Umetnite novi osigurač u utor.
16. Provjerite je li sigurnosni prsten čvrsto postavljen u utor, kao sklop glavčine je pod značajnim opterećenjem.
17. U automehaničarskim radionicama u tu se svrhu koristi alat prikazan na slici.
18. Podmažite kontaktne točke kućišta glavčine i poklopca brtvilom.
19. okretati tijelo (lako okretanje znači ispravan izbor habajućih podloški).
20. Stavite poklopac.
21. Zategnite pričvrsne vijke momentom od 60 Nm.
Komentari posjetitelja