Brtve osovina
Uljne brtve dio su pogonskog ležaja. Ležaj je tvornički podmazan i ne zahtijeva održavanje.
Ako se nađu tragovi masti u području ležaja, ležaj se mora zamijeniti. Potreban rad opisan je u pododjeljku u nastavku "Demontaža i montaža poluosovina i osovinskog ležaja".
Zamjena brtvene kutije u rukavcu mosta (model sa ABS-om)
Uljna brtva u čahuru osovine postavlja se samo za vozila s ABS-om i disk kočnicama. Osovine vozila bez ABS-a imaju nosač ležaja bez semeringa.
Uljna brtva se mijenja na sljedeći način:
1. Skinite osovinu s rukavca mosta (pogledajte odgovarajući pododjeljak).
2. Uklonite uljnu brtvu pomoću odvijača s rukavca mosta
3. Utisnite novu uljnu brtvu pomoću odgovarajuće cijevi
4. Ugradite poluosovinu na mjesto.
Brtva poklopca kućišta diferencijala
Za ovjes s spiralnom oprugom označite položaj rukavca osovine u odnosu na nosač klipnjače regulatora tlaka kočnice.
Ako nema spiralnih opruga, tada se rad izvodi na sljedeći način:
1. Uklonite dvije matice.
2. Uklonite nosač regulatora tlaka kočnice s osovine na poklopcu kućišta diferencijala.
3. Stavite spremnik ispod kućišta diferencijala.
4. Uklonite odvodni čep u mostu.
5. Ocijedite ulje.
6. Uklonite dvanaest vijaka poklopca i uklonite poklopac.
7. Temeljito očistite spojne površine kućišta radilice i poklopca.
8. Nanesite brtvilo na poklopac.
9. Ponovno ga postavite na kućište radilice, pričvrstivši ga vijcima.
10. Ravnomjerno zategnite vijke na 24 Nm.
11. Ako postoje klipnjače regulatora tlaka kočnice, postavite ih prema oznakama i pričvrstite vijcima.
12. Napunite most uljem do donjeg ruba otvora čepa.
Zamjena epiplona vodećeg zupčanika glavnog prijenosa
Rad predstavlja određene poteškoće, jer zahtijeva mjerenje momenta predopterećenja ležajeva pogonskog zupčanika, nakon čega slijedi potpuna demontaža, montaža i podešavanje sklopa. Stoga se preporučuje da uljnu brtvu pogonskog mjenjača zamijenite u radionici.
Komentari posjetitelja