Rad na stražnjoj osovini (Opel Vectra B)

Uklanjanje sklopa stražnjeg amortizera

Uklonite odgovarajući stražnji kotač.

Uklonite luk kotača (poglavlje o tijelu).

Uklonite pričvrsni vijak donjeg amortizera.

(Materijal je preuzet iz izvora www.OPELBOOK.ru)

Uklonite četiri gornja pričvrsna vijka i uklonite amortizer.

Koristite nove vijke tijekom instalacije.

Momenti zatezanja: amortizer na gornjoj strani kotača 55 Nm, amortizer na stražnjoj ruci 150 Nm + 30° do 45°.

Rastavljanje opruge amortizera

Za ovaj posao neophodan je zatezač opruge. Bez upotrebe zatezača opruge nemojte otpuštati pričvrsnu maticu na vrhu klipnjače amortizera jer opruga je pod velikim prednaponom. Dijelovi amortizera će se razletjeti kao u eksploziji - opasnost od ozljeda! Osim toga, oslabljena opruga više nije instalirana. Zatezači opruga dostupni su u trgovinama dijelovima.

Uklonite oprugu amortizera.

Postavite zatezač opruge na zavojnice opruge i stisnite oprugu.

Odvijte pričvrsnu maticu na vrhu klipnjače.

Uklonite priključke klipnjače. Prilikom sastavljanja, zategnite maticu na 20 Nm.

Uklanjanje stražnjeg stabilizatora

Postavite automobil na postolje i uklonite oba stražnja kotača.

Odvrnite po jedan pričvrsni vijak na stražnjoj ruci na svakom kraju stabilizatora.

Odvijte obje stezaljke na prečki.

Lagano nagnite stabilizator i uklonite ga.

Ugradnja: Zategnite pričvrsne vijke i matice na 55 Nm.

Uklanjanje modula ležaja kotača

U modelima Vectra na stražnjoj osovini ugrađeni su takozvani moduli ležaja kotača. Lako se mijenjaju bez posebnih alata. Nedostatak ovog dizajna je da je kombinirani dio, naravno, skuplji od zasebnog ležaja kotača.

Podignite stražnji dio vozila.

Uklonite odgovarajući kotač.

Otpustite ručnu kočnicu - Vectra bi trebala biti savršeno osigurana od otkotrljanja.

Uklonite bubanj kočnice.

Na vozilima sa stražnjim disk kočnicama, skinite čeljust kočnice i objesite je s kočionim crijevom pričvršćenim vijcima kako se crijevo ne bi presavilo.

Uklonite disk kočnice.

Otključajte i odvojite konektore žica na ABS osjetniku brzine.

S unutarnje strane modula ležaja kotača odvrnite četiri pričvrsne matice.

Uklonite modul ležaja kotača s poluge.

Zavijte modul ležaja kotača s novim maticama.

Zatezni moment 50 Nm + 30° do 45°.