Премахване на модула на стойката на задното окачване
Отстранете съответното задно колело.
Демонтирайте арката на колелото (глава за тялото).
Развийте долния фиксиращ болт на амортизационна стойка.
Развийте четирите горни фиксиращи болта и свалете подпората на окачването.
Когато монтирате, използвайте нови болтове.
Моменти на затягане: Окачване в горната част от страната на колелото 55 Nm, Окачване на носача 150 Nm + 30° до 45°.
Демонтаж на амортисьора
За тази работа е необходим пружинен обтегач. Без използването на пружинен обтегач е невъзможно да се разхлаби фиксиращата гайка в горната част на буталния прът на амортисьора, т.к. пружината е под високо предварително натоварване. Части от стойката на окачването ще експлодират като при експлозия - риск от нараняване! Освен това отслабената пружина вече не е монтирана. Обтегачите на пружините се предлагат от магазините за части.
Демонтирайте амортисьора.
Монтирайте обтегача на пружината върху намотките на пружината и компресирайте пружината.
Развийте фиксиращата гайка в горната част на буталния прът.
Отстранете приставките на буталния прът. При сглобяване затегнете гайката до 20 Nm.
Премахване на задния стабилизатор
Поставете колата на стойките за крикове и свалете двете задни колела.
Развийте в краищата на стабилизатора един фиксиращ болт на задния лост.
Развийте двете скоби на напречната греда.
Наклонете леко стабилизатора и го извадете.
Монтаж: затегнете фиксиращите болтове и гайки до 55 Nm.
Премахване на модула на колесния лагер
При моделите Vectra на задната ос са монтирани т. нар. модули с колесни лагери. Те могат лесно да се сменят без специални инструменти. Недостатъкът на този дизайн е, че комбинираната част, разбира се, е по-скъпа от единичен колесен лагер.
Повдигнете задната част на колата.
Отстранете съответното колело.
Освободете ръчната спирачка - Vectra трябва да е добре осигурена срещу преобръщане.
Свалете спирачния барабан.
При превозни средства със спирачни дискове отзад, свалете спирачния апарат и го окачете със завинтен спирачен маркуч, така че маркучът да не се прегъва.
Свалете спирачния диск.
Отключете и разкачете кабелните конектори на сензора за скорост на ABS.
От вътрешната страна на модула на колесния лагер развийте четирите фиксиращи гайки.
Отстранете модула на лагера на колелото от теглещото рамо.
Завийте модула на колесния лагер с нови гайки.
Момент на затягане 50 Nm + 30° до 45°.
Коментари на посетители