Puni kardan
Uklanjanje jednodijelne osovine propelera izvodi se na isti način kao i uklanjanje prednje osovine propelera, opisano u odjeljku Zamjena osovinskih ležajeva. Razlika je u tome što je u ovom slučaju osovina s jedne strane izdvojena iz klinastog spoja pogonske osovine mjenjača. Ulje koje curi u ovom slučaju mora se pravilno skupiti zamjenom spremnika.
Kompozitno kardansko vratilo i srednji nosač
Ovdje, kao i na punoj osovini, pričvrsni vijci su samozaključavajući i ne postavljaju se drugi put.
1. Označite bojom međusobni položaj prirubnica kardanskog vratila i krajnjeg pogonskog zupčanika na stražnjoj osovini.
2. Otpustite i izbijte vijke.
3. Uklonite vijke koji pričvršćuju srednji nosač od poprečnog nosača šasije.
4. Uklonite potporu.
5. Uklonite kardansko vratilo s nazubljenog spoja pogonskog vratila mjenjača.
6. Stavite spremnik za skupljanje ulja koje curi.
7. Prilikom ugradnje kardanskog vratila, pričvrstite ga novim vijcima na prirubnicu pogonskog zupčanika krajnjeg pogona bez zatezanja vijaka.
8. Kako biste spriječili neispravnu montažu, zategnite vijke za pričvršćivanje srednje potpore dok je vozilo spušteno na tlo.
9. Zategnite vijke na 33 Nm.
10. Sada ravnomjerno zategnite spojne vijke prirubnice po obodu na 75 Nm.
11. Na kraju provjerite razinu ulja u mjenjaču kao što je opisano u odgovarajućem odjeljku.
Zamjena srednje potpore
1. Otpustite vijak i uklonite stražnju vilicu s prednjeg pogonskog vratila.
2. Uklonite jaram s utora osovine
3. Pritisnite srednji oslonac. Mjesto srednje potpore prikazano je na slici.
4. Prilikom postavljanja međunosača (2) pritisnite na osovinu (1).
5. Stavite stražnju vilicu (3) na osovini. Treba imati na umu da osovina ima klinastu vezu koja vam omogućuje kombiniranje dijelova u samo jednom položaju.
6. Sada se kardansko vratilo može postaviti na automobil.
Sklop kardanskog vratila sa srednjim osloncem:1 - kardansko vratilo; 2 - srednja podrška; 3 - stražnja vilica
Mjesto kontaktne mrlje u zupčaniku krajnjih pogonskih zupčanika (lijevi stupac je prednja strana, desni stupac je stražnja strana):
- a i b - neispravan kontakt, potrebno je odmaknuti pogonski zupčanik od gonjenog, smanjujući debljinu podmetača,
- c i d - neispravan kontakt, potrebno je premjestiti pogonski zupčanik na gonjeni zupčanik, povećavajući debljinu podmetača,
- e - ispravno mjesto kontaktnog mjesta.
Komentari posjetitelja