Demontare și instalare arborelui elicei din spate (Opel Frontera A)

Arbore cardanic solid

Demontarea arborelui cardanic solid se efectuează în același mod ca și demontarea arborelui cardanic frontal, descrisă în secțiunea Înlocuirea rulmentului arborelui osiei. Diferența constă în faptul că, în acest caz, pe o parte, arborele este scos din conexiunea canelată a arborelui acționat al cutiei de viteze. Uleiul care se scurge trebuie colectat corespunzător folosind un recipient.

Arbore cardanic compozit și suport intermediar

Aici, ca și pe un arbore solid, șuruburile de montare sunt autoblocante și nu se instalează a doua oară.



1. Marcați cu vopsea pozițiile relative ale flanșelor arborelui cardanic și pinionul de antrenare al transmisiei finale de pe puntea spate.

2. Deșurubați și scoateți șuruburile.

3. Deșurubați șuruburile care fixează suportul intermediar de traversa șasiului.

4. Îndepărtați suportul.

5. Scoateți arborele elicei din conexiunea canelată a arborelui acționat al cutiei de viteze.

6. Așezați un recipient dedesubt pentru a colecta uleiul scurs.



7. La instalarea arborelui elicei, înșurubați-l cu șuruburi noi pe flanșa pinionului de acționare a angrenajului principal, fără a strânge șuruburile.

8. Pentru a evita asamblarea incorectă, strângeți șuruburile de montare a suportului intermediar cu vehiculul coborât la sol.



9. Strângeți șuruburile la un cuplu de 33 Nm.

10. Acum strângeți șuruburile de montare a conexiunii flanșei uniform pe circumferință la un cuplu de 75 Nm.

11. În final, verificați nivelul uleiului din cutia de viteze așa cum este descris în secțiunea relevantă.

Înlocuirea suportului intermediar

1. Slăbiți șurubul și scoateți furca spate de pe arborele elicei față.

2. Scoateți furca de la conexiunea arborelui canelat



3. Apăsați suportul intermediar. Locația suportului intermediar este prezentată în ilustrație.



4. La instalare, apăsați suportul intermediar (2) pe ax (1).

5. Așezați furca spate (3) pe arbore. Trebuie remarcat faptul că arborele are o conexiune canelată, ceea ce permite combinarea pieselor într-o singură poziție.

6. Acum arborele de transmisie poate fi instalat pe vehicul.



Amplasarea zonei de contact în angrenarea angrenajelor principale de transmisie (coloana din stânga este partea din față, coloana din dreapta este partea din spate):

• a și b - contact incorect, este necesar să se îndepărteze roata dințată de roata antrenată de roata antrenată prin reducerea grosimii șaibei de reglare,
• c și d - contact incorect, este necesar să se deplaseze roata dințată de acționare spre cea acționată, mărind grosimea șaibei de reglare,
• e - amplasarea corectă a zonei de contact.