Змест: Сальнікі паўвосяў ⬇ Замена сальніка ў рукаве маста…⬇ Ушчыльненне вечка картэра…⬇ Замена сальніка вядучай шасцярні…⬇
Сальнікі паўвосяў
Сальнікі з'яўляюцца часткай падшыпніка прывада. Змазка ў падшыпнік уводзіцца на заводзе-вытворцу і падшыпнік не мае патрэбы ў абслугоўванні.
Калі ў раёне падшыпніка выяўлены сляды змазкі, падшыпнік падлягае замене. Неабходныя пры гэтым працы апісваюцца ніжэй у падраздзеле "Зняцце і ўстаноўка паўвосяў і падшыпніка паўвосі".
Замена сальніка ў рукаве маста (мадэль з ABS)
Сальнік у рукаве маста усталёўваецца толькі для аўтамабіляў з ABS і дыскавымі тормазамі. Масты аўтамабіляў без ABS маюць кранштэйны падшыпніка без сальніка.
Замена сальніка выконваецца наступным чынам:
1. Выміце паўвось з рукава маста (гл. адпаведны падраздзел).
2. Выміце сальнік адвёрткай з рукава маста
3. Запрасуйце новы сальнік з дапамогай адпаведнай трубы
4. Усталюеце паўвось на месца.
Ушчыльненне вечка картэра дыферэнцыяла
Пры падвесцы з шрубавымі спружынамі пазначце становішча рукава маста адносна кранштэйна злучальнай штангі рэгулятара ціску тормазу.
Калі шрубавых спружын няма, то працы выконваюцца наступным чынам:
1. Адкруціце дзве гайкі.
2. Зніміце кранштэйны рэгулятара ціску тормазы з восі на вечку картэра дыферэнцыяла.
3. Падстаўце ёмістасць пад картэр дыферэнцыяла.
4. Вывярніце зліўны корак у мосце.
5. Зліце алей.
6. Адкруціце дванаццаць нітаў мацавання вечка і зніміце вечка.
[Матэрыял скапіяваны з дадзенага рэсурсу www.opelbook.ru]
7. Дбайна ачысціце спалучаныя паверхні картэра і вечкі.
8. Вырабіце герметык на вечка.
9. Зноў усталюеце яе на картэр, замацаваўшы нітамі.
10. Паступова зацягніце балты момантам 24 Нм.
11. Калі маюцца злучальныя штангі рэгулятара ціску тормазу, усталюеце іх у адпаведнасці з маркіроўкай і замацуеце нітамі.
12. Заліце ў мост алей да ніжняй абзы адтуліны пад корак.
Замена сальніка вядучай шасцярні галоўнай перадачы
Праца ўяўляе вызначаныя складанасці, т. к. патрабуе вымярэння моманту папярэдняга нацягу падшыпнікаў вядучай шасцярні з наступнай поўнай разборкай, зборкай і рэгуляваннем вузла. Таму рэкамендуецца замену сальніка вядучай шасцярні праводзіць у аўтамайстэрні.
Каментары наведвальнікаў