1. Scoateți ambele șuruburi de fixare a etrierului prezentate în ilustrație.
2. Leagă-l cu sârmă de pod. Nu agățați etrierul de furtun.
3. Scoateți blocarea butucului conform instrucțiunilor de mai sus.
4. Scoateți șuruburile.
5. Scoateți șaibe de blocare.
6. Slăbiți piulița roții. Forma cheii este prezentată în ilustrație.
7. Scoateți butucul împreună cu discul de frână de pe furtunul de direcție.
Butucul este instalat în ordinea inversă a demontării, sub rezerva următoarelor:
1. Montați butucul și discul de frână pe articulația de direcție.
2. Înșurubați piulița.
3. Strângeți piulița la un cuplu de 29 Nm folosind cheia indicată în ilustrație și deșurubați-o din nou complet.
4. Agățați dinamometrul pe șurubul roții așa cum este ilustrat și trageți dinamometrul.
5. Piulița roții este strânsă astfel încât butucul cu rulmenți noi și o garnitură nouă să se rotească cu o forță de tragere de 20-24 N (2,0-2,4 kg), iar butucul cu rulmenți uzați și o garnitură nouă rotit cu o forță de tragere de 12-17 N (1,2-1,7 kg).
6. Instalați șaiba de blocare și șuruburile.
7. Dacă găurile din șaibă și găurile din șuruburile din butuc nu se potrivesc, șaiba poate fi instalată în sens invers.
8. Dacă tot nu se potrivește, strângeți puțin piulița.
9. Strângeți șuruburile până la suprafața șaibei.
10. Instalați etrierul și blocarea butucului.
11. Efectuați alte lucrări în ordinea inversă a demontării.
Înlocuire rulmentul/etanșarea roții
1. Pentru a înlocui rulmenții/etanșările roții, butucul roții trebuie îndepărtat (Vezi deasupra).
2. Scoateți simeringul de ulei, rulmentul cu role conice și calea interioară de pe butuc.
3. Așezați butucul pe suport.
4. Apăsați canalele exterioare ale rulmenților cu un dorn de alamă din părțile opuse. Butucul are caneluri în care poate fi introdus un dorn pentru a presă afară cușca corespunzătoare.
5. Curățați bine butucul și fuzeta de direcție.
6. Verificați rulmentul pentru deteriorări, puncte fierbinți, descuamări de crom etc. și înlocuiți-l dacă este necesar.
7. Apăsați noile piste exterioare ale rulmentului în butucul roții folosind un dorn adecvat din părțile opuse.
8. Umpleți ambele rulmenți cu role conice, garniturile de ulei și cavitățile butucului roții cu unsoare pentru rulmenți. Utilizați lubrifiantul dorit.
9. Instalați cuști de rulmenți.
10. Apăsați garniturile cu un dorn, astfel încât acestea să fie la același nivel cu suprafața exterioară.
11. Curățați butucul roții de orice grăsime existentă.
12. Instalați conform instrucțiunilor.
13. Instalați încuietorile butucului, în funcție de designul lor, așa cum este descris mai sus.
Inlocuire butuc roata fata
La înlocuirea butucului roții din față, trebuie respectate următoarele instrucțiuni:
1. Dacă mașina este echipată cu ABS, este necesar să deșurubați cele trei șuruburi și să scoateți inelul din butuc.
2. La instalare, strângeți șuruburile la un cuplu de 18 Nm.
3. Întoarceți șuruburile și scoateți un disc de frână.
4. Discul este atașat cu șase șuruburi.
5. Înainte de a scoate discul, marcați poziția acestuia față de butucul roții.
6. La instalare, strângeți șuruburile la un cuplu de 103 Nm.
7. Șuruburile roții trebuie instalate de la butucul vechi la cel nou. Ele sunt îndepărtate și instalate cu un ciocan de metal moale.
8. Când se instalează pe un butuc nou, acestea ar trebui să revină la poziția inițială și să stea ferm.
Comentariile vizitatorilor