1. Адкруціце абодва ніта мацавання суппорта, паказаныя на ілюстрацыі.
2. Прывяжыце яго дротам да маста. Не падвешвайце суппорт на шлангу.
3. Зніміце блакатар калодкі ў адпаведнасці з вышэйпрыведзенымі ўказаннямі.
4. Вывярніце балты.
5. Зніміце стопарныя шайбы.
6. Адкруціце гайку мацавання кола. Форма ключа паказана на ілюстрацыі.
7. Зніміце ступіцах разам з тармазным дыскам з паваротнага кулака.
Устаноўка калодкі выконваецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю, з захаваннем наступнага:
1. Усталюеце ступіцу і тармазную кружэлку на паваротны кулак.
2. Навярніце гайку.
3. Гайку зацягніце момантам 29 Нм з дапамогай ключа, паказанага на ілюстрацыі, і зноў цалкам адкруціце яе.
4. Зачапіце дынамометр за ніт мацавання кола ў адпаведнасці з ілюстрацыяй і пацягніце за дынамометр.
5. Гайка мацавання кола падцягваецца такім чынам, каб ступіца з новымі падшыпнікамі і новым ушчыльненнем пракручвалася пры цягавым намаганні 20-24 Н (2.0-2.4 кг), а ступіца з былымі ва ўжыванні падшыпнікамі і новым ушчыльненнем пракручвалася пры цягавым намаганні 12-17 Н (1.2-1.7кг).
6. Усталюеце стопарную шайбу і балты.
7. Калі адтуліны ў шайбе і адтуліны ў нітах у ступіцах не супадаюць, шайбу можна ўсталяваць наадварот.
8. Калі і пры гэтым не дасягаецца супадзенні, падцягніце крыху гайку.
9. Ніты зацягніце да паверхні шайбы.
10. Усталюеце суппорт і блакатар калодкі.
11. Іншыя працы выконвайце ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.
Замена падшыпнікаў/сальнікаў кола
1. Для замены падшыпнікаў/ сальнікаў кола неабходна зняць ступіцах кола (гл. вышэй).
2. Выміце са ступицы сальнік, ролікавы канічны падшыпнік і ўнутранае кольца.
3. Пакладзяце ступіцах на падшэўку.
4. Выпрасуйце вонкавыя абоймы падшыпнікаў з дапамогай латуневай апраўкі з процілеглых бакоў. У ступіцах маюцца пазы, у якія можна ўставіць апраўку, каб выпрасаваць адпаведную абойму.
5. Дбайна ачысціце ступіцах і цапфу паваротнага кулака.
6. Праверце падшыпнік на наяўнасць пашкоджанняў, месцаў перагрэву, адслаенняў хрому і да т.п.
7. Запрасуйце ў калодку кола новыя вонкавыя абоймы падшыпнікаў з дапамогай якая адпавядае апраўкі з процілеглых бакоў.
8. Запоўніце падшыпнікавай змазкай абодва канічных ролікавых падшыпніка, сальнікі і паражніны ступицы кола. Ужывайце прызначаную для гэтага змазку.
9. Усталюйце сепаратары падшыпнікаў.
10. Запрасуйце з дапамогай апраўкі сальнікі так, каб яны былі заподлицо з вонкавай паверхняй.
11. Ачысціце ступіцах кола ад наяўнай змазкі.
12. Усталюйце ў адпаведнасці з указаннямі.
13. Усталюйце блакатары ступіцах у залежнасці ад іх выканання, як было апісана вышэй.
Замена ступіцах пярэдняга кола
Пры замене калодкі пярэдняга кола неабходна выконваць наступныя ўказанні:
1. Калі аўтамабіль абсталяваны ABS, неабходна адкруціць тры ніта і зняць са калодкі зубчасты вянок.
2. Пры ўсталёўцы ніты зацягвайце момантам 18 Нм.
3. Адкруціце ніты і зніміце тармазную кружэлку.
4. Дыск мацуецца шасцю нітамі.
5. Перад здыманнем дыска пазначце яго становішча адносна калодкі кола.
6. Пры ўсталёўцы ніты зацягвайце момантам 103 Нм.
7. Ніты мацавання кола неабходна ўсталяваць са старой калодкі на новую. Яны здымаюцца і ўстанаўліваюцца з дапамогай малатка з мяккага металу.
8. Пры ўсталёўцы на новую ступіцу яны павінны заняць ранейшае становішча і трывала сядзець.
Каментары наведвальнікаў