Для выканання працы спатрэбяцца:
- дамкрат;
- надзейная падстаўка пад аўтамабіль;
- супрацьадкатныя ўпоры.
Паслядоўнасць выканання
1. Падрыхтоўваем аўтамабіль да выканання працы (гл «Падрыхтоўка аўтамабіля да тэхнiкаў каму абслугоўванню і рамонту»).
2. Адварочваем гайку ступицы і здымаем шайбу (гл "Прывад пярэдняга кола - здыманне і ўстаноўка").
3. Раз'ядноўваем калодку джгута правадоў АБС.
4. Вымаем калодку з кранштэйна, пацягнуўшы яе ўверх.
5. Здымаем тармазную кружэлку (гл «Пярэднія тармазныя кружэлкі - замена»).
6. Выпрасоўваем палец шарніра наканечніка рулявой цягі з паваротнага кулака (гл «Наканечнік рулявой цягі - замена»).
7. Выпрасоўваем палец шаравой апоры з паваротнага кулака (гл «Шаравая апора - замена»).
8. Адварочваем гайкі і здабываем ніты мацаваная паваротнага кулака да стойкі перадпакоя падвескі (гл «Стойка перадпакоя падвескі зняцце і ўсталёўка»).
9. Здымаем паваротны кулак, здабываючы з яго хваставік вонкавага шарніра прывада.
10. Замацоўваем паваротны кулак у цісках і галоўкай TORX Е18 адварочваем тры ніта мацавання ступицы.
11. Вымаем ступіцу ў зборы з паваротнага кулака.
12. Усталёўваны дэталі ў зваротнай паслядоўнасці.
Каментары наведвальнікаў