Для виконання роботи знадобляться:
- домкрат;
- надійна підставка під автомобіль;
- противідкатні упори.
Послідовність виконання
1. Підготовляємо автомобіль для виконання роботи (див. «Підготовка автомобіля до технічного обслуговування та ремонту»).
2. Відвертаємо гайку маточини та знімаємо шайбу (див. «Привід переднього колеса - зняття та встановлення»).
3. Роз'єднуємо колодку джгута проводів АБС.
4. Витягаємо колодку з кронштейна, потягнувши її вгору.
5. Знімаємо гальмівний диск (див. «Передні гальмівні диски»).
6. Випресовуємо палець шарніра наконечника кермової тяги з поворотного кулака (див. «Наконечник кермової тяги – заміна»).
7. Випресовуємо палець кульової опори з поворотного кулака (див. «Кульова опора – заміна»).
8. Відвертаємо гайки і витягаємо болти кріплення поворотного кулака до стійки передньої підвіски (див. «Стійка передньої підвіски - зняття та встановлення»).
9. Знімаємо поворотний кулак, витягаючи з нього хвостовик зовнішнього шарніру приводу.
10. Закріплюємо поворотний кулак у лещатах і головкою TORX Е18 відвертаємо три болти кріплення маточини.
11. Виймаємо маточину в зборі з поворотного кулака.
12. Встановлюємо деталі у зворотній послідовності.
Коментарі відвідувачів