Pentru a finaliza lucrarea veți avea nevoie de:
- jack;
- suport auto de încredere;
- cale de roată.
Secvența de execuție
1. Pregătiți mașina pentru lucru (vezi "Pregătirea mașinii pentru întreținere și reparație").
2. Deșurubați piulița butucului și scoateți șaiba (vezi "Tracțiune pe roată față - Demontare și instalare").
3. Deconectați conectorul cablajului ABS.

4. Scoateți pantoful din suport trăgându-l în sus.

5. Scoateți discul de frână (vezi "Discuri de frână față - înlocuire").
6. Apăsați știftul articulației capătului tijei de direcție din articulația de direcție (vezi "Cap de bară - Înlocuire").
7. Apăsați știftul articulației sferice de pe articulația de direcție (vezi "Rotulă - înlocuire").
8. Deșurubați piulițele și scoateți șuruburile care fixează articulația de direcție de loncherul suspensiei față (vezi "Structura suspensiei fata - demontare si instalare").
9. Îndepărtați articulația de direcție, extragând din ea coada articulației de antrenare exterioară.
10. Fixați articulația de direcție într-o menghină și folosiți un cap TORX E18 pentru a deșuruba cele trei șuruburi de fixare a butucului.

11. Scoateți ansamblul butucului de la fuzeta de direcție.

12. Montați piesele în ordine inversă.
[Sursa originală se află pe site-ul web: OpelBook.ru]

Comentariile vizitatorilor