Pentru a finaliza lucrarea veți avea nevoie de:
- jack;
- suport de încredere sub mașină;
- opriri anti-recul.
Secvența de execuție
1. Pregătim mașina pentru lucru (cm. «Pregătirea mașinii pentru service tehnic și reparații»).
2. Deșurubați piulița butucului și scoateți șaiba (cm. «Tracțiune față - demontare și instalare»).
3. Deconectați blocul cablajului ABS.
4. Scoatem blocul din suport trăgându-l în sus.
5. Scoateți discul de frână (cm. «Discuri de frână față - înlocuire»).
6. Apăsăm știftul de pivotare al capătului bielei de legătură de pe articulația de direcție (cm. «Cap de bară - Înlocuire»).
7. Apăsăm știftul articulației sferice din articulația de direcție (cm. «Rotulă - înlocuire»).
8. Deșurubați piulițele și scoateți șuruburile atașate la articulația de direcție la loncherul suspensiei față (cm. «Structura suspensiei fata - demontare si instalare»).
9. Scoateți articulația de direcție, scoțând de pe acesta tija balamalei exterioare a transmisiei.
10. Fixăm fuzeta de direcție într-o menghină și cu capul TORX E18 deșurubam cele trei șuruburi de fixare a butucului.
11. Scoateți ansamblul butucului de la fuzeta de direcție.
12. Montați piesele în ordine inversă.
Comentariile vizitatorilor