Кульова опора — заміна (Opel Zafira A)

Кульову опору замінюємо, якщо перевірка стану технічного передньої підвіски (див. "Передня підвіска – перевірка технічного стану") Виявила її несправність. Якщо, крім кульової опори, перевірка виявила несправність сайлент-блоків важеля, простіше замінити важіль у зборі з кульовою опорою та сайлент-блоками (див. "Важіль передньої підвіски - заміна").

Для виконання роботи знадобляться:

• підставка під автомобіль;
• домкрат;
• противідкатні упори.

Послідовність виконання

1. Підготовляємо автомобіль для виконання роботи (див. "Підготовка автомобіля до технічного обслуговування та ремонту").

2. Знімаємо переднє колесо автомобіля (див. "Колесо - заміна").

3. Ключем на 18 мм відвертаємо гайку стяжного болта хомута кріплення пальця кульової опори до поворотного кулака, утримуючи болт від провертання другим ключем того ж розміру.



4. За потреби зубилом або потужною викруткою трохи розводимо хомут поворотного кулака.



5. Монтуванням віджимаємо важіль вниз до виходу пальця кульової опори з хомута поворотного кулака.





6. Ключем на 13 мм відвертаємо гайки болтів кріплення кульової опори до важеля, утримуючи болти від провертання другим ключем того ж розміру.



7. Виймаємо болти та знімаємо кульову опору.

8. Якщо чохол кульової опори, що встановлюється, не закріплений або в комплекті з опорою поставлялося мастило, то закладаємо мастило у внутрішню порожнину захисного чохла.

9. Далі встановлюємо деталі у зворотній послідовності.