Для выканання працы спатрэбяцца:
- падстаўка пад аўтамабіль;
- дамкрат;
- супрацьадкатныя ўпоры.
Паслядоўнасць выканання
1. Падрыхтоўваем аўтамабіль да выканання працы (гл. "Падрыхтоўка аўтамабіля да тэхнічнага абслугоўвання і рамонту").
2. Здымаем пярэдняе кола аўтамабіля (гл. "Кола - замена").
3. Ключом на 18 мм адварочваем гайку стяжного ніта хамута мацавання пальца шаравой апоры да паваротнага кулака, утрымліваючы ніт ад проворачивания другім ключом таго ж памеру.

4. Пры неабходнасці зубілам або магутнай адвёрткай крыху разводзім хамут паваротнага кулака.

5. Манціроўкай адціскаем рычаг уніз да выхаду пальца шаравой апоры з хамута паваротнага кулака.

6. Ключом на 13 мм адварочваем гайкі нітаў мацавання шаравой апоры да рычага, утрымліваючы ніты ад проворачивания другім ключом таго ж памеру.

7. Вымаем балты і здымаем шаравую апору.
8. Калі чахол усталёўванай шаравой апоры не замацаваны або ў камплекце з апорай пастаўлялася змазка, то закладваем змазку ва ўнутраную паражніну ахоўнага чахла.
9. Далей усталёўваны дэталі ў зваротнай паслядоўнасці.
Першапачатковая крыніца на сайце Opelbook.ru

Каментары наведвальнікаў