2. Преди да свалите жилото, измерете дължината, стърчаща от регулиращата гайка (от страната на лоста за освобождаване на съединителя) резбованата част на върха на кабела. Това ще ви позволи да инсталирате новия кабел веднага, така че последващите корекции да са минимални.
3. Отстранете пружинната скоба от кабела (вижте фигура 5.3), разхлабете регулиращата гайка и изключете жилото от лоста за освобождаване на съединителя. След това кабелът може да бъде откачен от скобата на корпуса на съединителя (вижте снимката).
Фигура 5.3. Пружинна скоба на жилото на съединителя (показано със стрелка)
Снимка 3.3. Закрепване на жилото към лоста за освобождаване на съединителя.
4. Докато работите в купето, откачете освобождаващата пружина от педала на съединителя и разкачете жилото от лоста на педала (вижте фигура 5.4).
Фигура 5.4. Закрепване на жилото към педала на съединителя (мястото на закрепване е показано със стрелка)
5. Издърпайте кабела в двигателния отсек през преградата.
6. При модели с измиване на фаровете е необходимо да преместите резервоара на измиващата течност настрани.
7. Кабелът се монтира в обратен ред. Позиционирайте регулиращата гайка на жилото така, че резбованият край на жилото да стърчи от нея със същата дължина, както старото жило, след което регулирайте съединителя, както е описано в Раздел 2.
Коментари на посетители