2. Проверете и, ако е необходимо, сменете компонентите на съединителя (вижте предишния раздел).
3. За да монтирате съединителя на място, поставете задвижвания диск към маховика с изпъкналата част на главината далеч от маховика.
4. Монтирайте коша на съединителя така, че прорезът на корпуса на съединителя да съвпадне с цветната точка на маховика.
5. Поставете болтовете, закрепващи корпуса на съединителя, и ги затегнете постепенно, но засега само на ръка.
6. След това е необходимо да се центрира задвижваният диск на съединителя. За да направите това, поставете инструмента за центриране на съединителя в шлиците на главината на задвижвания диск, така че краят му да влезе в водещия лагер в края на коляновия вал. Центрирайте диска, така че задвижващият вал на скоростната кутия да може да се вкара в него (вижте снимката).
Снимка 6.6. Типичен инструмент за центровка на съединителя.
7. Можете да си направите собствен инструмент за центриране на съединителя от метален или дървен прът, като го увиете с лепяща лента, така че диаметърът му да съвпада с диаметъра на прореза в главината на задвижвания диск.
8. След като постигнете леко плъзгащо се прилягане на инструмента в главината, затегнете болтовете на корпуса на съединителя до необходимия въртящ момент. Отстранете инструмента.
9. Монтирайте и свържете двигателя и скоростната кутия (вижте глава 1).

Коментари на посетители