2. Проверете и, ако е необходимо, сменете частите на съединителя (виж предишния раздел).
3. За да монтирате съединителя на място, поставете задвижвания диск срещу маховика с изпъкналата част на главината от маховика.
4. Монтирайте кошницата на съединителя, така че прорезът на корпуса на съединителя да се подравни с цветната точка на маховика.
5. Поставете болтовете, закрепващи корпуса на съединителя и ги затегнете постепенно, но засега само на ръка.
6. След това е необходимо да центрирате задвижвания диск на съединителя. За да направите това, поставете инструмента за подравняване на съединителя в шлиците на главината на задвижвания диск, така че краят му да захване водещия лагер в края на коляновия вал. Центрирайте диска, така че задвижващият вал на трансмисията да може да бъде вкаран в него (вижте снимката).
Снимка 6.6. Типичен инструмент за регулиране на съединителя.
7. Можете да направите свой собствен инструмент за центриране на съединителя от метален или дървен прът, като го увиете с лепяща лента, така че диаметърът му да съвпада с диаметъра на отвора в главината на задвижвания диск.
8. След като постигнете лесно плъзгане на инструмента в главината, затегнете болтовете на корпуса на съединителя до желания въртящ момент. Издърпайте инструмента.
9. Монтирайте и свържете двигателя и скоростната кутия (вижте глава 1).
Коментари на посетители