Spojka — demontáž, kontrola a montáž (motor alebo prevodovka demontovaná z vozidla) (Opel Ascona C)

1. Získanie prístupu k spojke po demontáži motora alebo prevodovky (alebo motor s prevodovkou) (pozri kapitolu 1) odskrutkujte skrutky, ktoré upevňujú teleso spojky k zotrvačníku, a vyberte kôš spojky s poháňaným kotúčom.

2. Skontrolujte a v prípade potreby vymeňte komponenty spojky (pozri predchádzajúcu časť).

3. Ak chcete nainštalovať spojku, umiestnite poháňaný kotúč k zotrvačníku tak, aby vyčnievajúca časť náboja smerovala od zotrvačníka.

4. Nainštalujte kôš spojky tak, aby zárez na telese spojky bol zarovnaný s farebnou bodkou na zotrvačníku.

5. Vložte skrutky upevňujúce teleso spojky a postupne ich uťahujte, zatiaľ však iba ručne.

6. Potom je potrebné vycentrovať poháňaný spojkový kotúč. Za týmto účelom vložte nástroj na centrovanie spojky do drážok náboja poháňaného disku tak, aby jeho koniec vstúpil do vodiaceho ložiska na konci kľukového hriadeľa. Vycentrujte disk tak, aby sa doň dal zasunúť hnací hriadeľ prevodovky (pozri fotografiu).



7. Nástroj na centrovanie spojky si môžete vyrobiť sami z kovovej alebo drevenej tyče a obaliť ju lepiacou páskou tak, aby jej priemer zodpovedal priemeru drážkovaného otvoru v náboji poháňaného disku.



8. Keď dosiahnete ľahké kĺzavé uloženie nástroja v náboji, utiahnite skrutky telesa spojky na požadovaný krútiaci moment. Odstráňte nástroj.

9. Nainštalujte a pripojte motor a prevodovku (pozri kapitolu 1).