2. Перад тым, як здымаць трос, варта вымераць даўжыню якая выступае з рэгулявальнай гайкі (з боку рычага выключэння счаплення) разьбовай часткі наканечніка троса. Гэта дазволіць вам адразу ўсталяваць новы трос так, каб наступнае рэгуляванне было мінімальным.
3. Зняць з троса спружынны заціск (гл. мал.5.3), прыслабіць рэгулявальную гайку і адлучыць трос ад рычага выключэння счаплення. Пасля гэтага трос можна адлучыць ад кранштэйна на картэры счаплення (гл. фатаграфію).
Мал. 5.3. Спружынны заціск троса счаплення (паказаны стрэлкай)
Фатаграфія 3.3. Мацаванне троса да рычага выключэння счаплення.
4. Працуючы ў салоне, адчапіць адцяжную спружыну ад педалі счаплення і адлучыць трос ад рычага педалі (гл. мал.5.4).
Мал. 5.4. Мацаванне троса да педалі счаплення (месца мацавання паказана стрэлкай)
5. Выцягнуць трос у маторнае аддзяленне праз перагародку.
6. На мадэлях, на якіх стаіць абмывальнік фар, неабходна ссунуць у бок бачок абмывальніка.
7. Устаноўка троса вырабляецца ў зваротнай паслядоўнасці. Размясціць рэгулявальную гайку троса так, каб разьбовай наканечнік троса выступаў з яе на такую ж велічыню, як і ў старога троса, а затым адрэгуляваць счапленне, як гэта паказана ў раздзеле 2.
Каментары наведвальнікаў