Двигател — подготовка за първи старт след основен ремонт (Opel Omega A)

1. Затегнете монтажните болтове на главата на цилиндъра до крайния ъгъл (ако все още не сте го направили).

2. Проверете дали има достатъчно гориво в резервоара, дали акумулаторът е напълно зареден и дали всички смазочни материали и течности са пълни.

3. За да обезвъздушите горивната система, стартирането на двигателя със стартера ще отнеме повече време от обикновено. Не включвайте стартера за повече от 10 секунди, направете пауза за приблизително същата продължителност, за да възстановите батерията и стартера.

4. След като двигателят стартира, уверете се, че предупредителната лампа за налягането на маслото изгасва. Това ще отнеме няколко секунди, докато масленият филтър се напълни. Ще има и известен шум от клапанния механизъм, докато хидравличните повдигачи не се напълнят правилно с масло.

5. Проверете системата за течове на масло, охлаждаща течност и гориво.

6. Загрейте двигателя до работна температура, след което регулирайте оборотите на празен ход.

7. Изключете двигателя и проверете цялата дължина на връзката на изпускателната тръба. Също така проверете за течове на масло или охлаждаща течност в същото време.

8. Изпълнете Етап 5 на затягане на болтовете на главата на цилиндъра.

9. Проверете нивата на двигателното масло и охлаждащата течност, долейте, ако е необходимо.

10. Проверете работата на автомобила по време на движение.

11. Ако са монтирани нови втулки и/или бутала, двигателят трябва да работи при намалени обороти и натоварване през първите 1000 км. След това сменете маслото и филтъра на двигателя.

12. Също така след първите 1000 км, монтажните болтове на главата на цилиндъра трябва да бъдат затегнати до ъгъла, посочен в спецификациите за Етап 6. Това трябва да се направи студено или топло (не е горещо) двигател.