Внимание! Въздушните възглавници не са заместител на предпазните колани. Освен това, когато колата се движи, водачът и пътникът отпред трябва да са с предпазни колани, тъй като в случай на пътнотранспортно произшествие самата отворена въздушна възглавница може да причини сериозни наранявания на човек, който не носи предпазен колан.
Освен това пътниците на задната седалка трябва да носят предпазни колани. При инцидент необезопасен пътник на задната седалка може да причини нараняване или сериозно нараняване на всички пътници в превозното средство.
СРС системата включва следните елементи:
- модул на въздушната възглавница на водача, разположен в главината на волана и състоящ се от сгъната обвивка на възглавницата и газов генератор;
- модул на въздушната възглавница за предния пътник, разположен в арматурното табло от страната на пътника и състоящ се от сгъната обвивка на въздушна възглавница и газов генератор;
- модули на странични въздушни възглавници за шофьора и предния пътник (инсталиран в зависимост от конфигурацията на автомобила), разположени във външните странични части на облегалките на предните седалки и състоящи се от сгъната кора на възглавницата и газов генератор;
- модули за завеси на въздушните възглавници за водача и предния пътник (инсталиран в зависимост от конфигурацията на автомобила), разположен под облицовките на предните и задните колони на каросерията и състоящ се от сгъната обвивка на възглавницата и газов генератор;
- електронен блок за управление, монтиран под конзолата на арматурното табло и управлява системата;
- сензори за преден и страничен удар, предавайки информация за ускорението към блока за управление на системата;
- предпазни колани;
- активни подглавници.
Силата и посоката на удара по време на пътнотранспортно произшествие се определя от електронния блок за управление (ECU) на системата за пасивна безопасност с помощта на сензори за удар. Въз основа на сигнали от сензори, контролният блок активира въздушните възглавници.
При удар с определена сила ECU, след като получи сигнали от датчиците за удар, увеличава напрежението на коланите преди да задейства въздушните възглавници, като подава команда към пиротехническите елементи на обтегачите. Последните осигуряват своевременна реакция при аварийно намаляване на скоростта на автомобила, привличайки водача и пътника към облегалките на седалките, предотвратявайки по-нататъшното им движение напред или настрани по инерция и нараняване от отворена въздушна възглавница.
Бележки:
- Механизмът за обтягане на предпазния колан винаги се активира преди въздушната възглавница.
- Допълнителните елементи на системата за пасивна безопасност също включват облегалки за глава, монтирани на гърба на водача, предния пътник и задните седалки. Облегалките за глава помагат за предотвратяване на нараняване на пътниците в автомобила при силен удар отзад или при разгръщане на въздушните възглавници.
- Активните подглавници, когато възникнат критични натоварвания в момента на удара, автоматично се придвижват напред, намалявайки до минимум амплитудата на движение назад на главата на човека след удар.
Отстраняването и инсталирането на въздушни възглавници за водача, колани и сензори за удар са описани в този подраздел, тъй като въздушната възглавница за водача трябва да бъде премахната за работа, свързана с ремонт на кормилното управление. За подмяна на други компоненти на системата се обърнете към специализиран сервиз, тъй като тази работа изисква квалифициран персонал и специално оборудване.
Коментари на посетители