Silnik Silnik nie uruchamia się Poluzowane lub skorodowane złącza akumulatora Rozładowany lub uszkodzony akumulator Wadliwe, luźne lub otwarte okablowanie w obwodzie...
System chłodzenia Przegrzać Za mało płynu chłodzącego w układzie Uszkodzony termostat Zatkany rdzeń chłodnicy Wadliwy wentylator chłodzący lub sprzęgło termolepkie...
Układy paliwowe i wydechowe Nadmierne zużycie paliwa Wkład filtra powietrza jest brudny lub zatkany Mechanizm ssania nieprawidłowo wyregulowany lub ssanie zablokowane — modele benzynowe z...
Sprzęgło Awaria pedału — brak nacisku lub bardzo mały opór Niski poziom płynu hydraulicznego/powietrza w układzie hydraulicznym Uszkodzone łożysko wyciskowe lub widełki...
Przekładnia mechaniczna Hałas podczas jazdy z dźwignią w położeniu neutralnym Zużyte łożyska wału wejściowego (dźwięk znika po wciśnięciu pedału sprzęgła) Zużyte łożysko wyciskowe...
Automatyczna skrzynia Uwaga: Ze względu na złożoność urządzenia automatycznej skrzyni biegów bardzo trudno jest samodzielnie prawidłowo zdiagnozować i rozwiązać problemy z tym...
Wał dyferencjału i kardana Wibracje podczas przyspieszania lub zwalniania Zużyty przegub uniwersalny Wał kardana zdeformowany lub wypaczony Pisk, który nasila się wraz ze wzrostem...
Układ hamulcowy Wskazówka: Zanim stwierdzisz, że układ hamulcowy jest uszkodzony, sprawdź ustawienie kół przednich, stan opon i ciśnienie w oponach. Upewnij się również, że...
Zawieszenie i układ kierowniczy Uwaga: zanim stwierdzisz, że występuje problem z zawieszeniem lub układem kierowniczym, upewnij się, że problem nie jest spowodowany nieprawidłowym ciśnieniem...
Układ elektryczny Akumulator nie utrzymuje ładunku dłużej niż kilka dni Bateria uszkodzona wewnętrznie Zaciski akumulatora są luźne lub skorodowane Zużyty lub nieprawidłowo...