Zapamtite da je benzin vrlo zapaljiva tekućina! Pridržavajte se svih primjenjivih mjera zaštite od požara kada radite na komponentama elektroenergetskog sustava. Nemojte pušiti! Ne približavajte se mjestu rada s otvorenim plamenom ili noseći nezaštićeni abažur! Nemojte servisirati sustav u sobama opremljenim grijačima na prirodni plin opremljenim zapaljivim plamenom (kao što su bojleri i sušilice rublja). Ne zaboravite da je benzin klasificiran kao kancerogen, odnosno tvari koje doprinose razvoju raka! Pokušajte spriječiti da gorivo dospije u otvorena područja tijela - koristite gumene zaštitne rukavice, u slučaju slučajnog nepredviđenog kontakta s gorivom, temeljito operite ruke toplom vodom i sapunom. Odmah očistite proliveno gorivo i nemojte skladištiti krpe natopljene gorivom blizu otvorenog plamena. Ne zaboravite da je sustav ubrizgavanja goriva kod modela opremljenih ubrizgavanjem goriva stalno pod pritiskom. Otpustite preostali tlak u sustavu prije pokušaja odvajanja vodova za gorivo. Nosite zaštitne naočale kada servisirate komponente elektroenergetskog sustava. Držite aparat za gašenje požara B klase uvijek pri ruci!
Kao što je gore navedeno (vidi odjeljak Sustavi napajanja, oslobađanje i smanjenje toksičnosti ispušnih plinova), sustav napajanja uključuje električnu potopnu pumpu za gorivo smještenu unutar spremnika, filtar goriva, injektore za ubrizgavanje, regulator tlaka i vodove za gorivo koji povezuju navedene komponente. Gorivo unutar putanje sustava napajanja s motorom u radu i uključenim paljenjem je pod tlakom. Preostali pretlak nastavlja se održavati u sustavu neko vrijeme nakon isključivanja paljenja i mora se otpustiti prije odvajanja komponenti/odvajanja armature.
Sustav opskrbe mora biti bez tlaka prije servisiranja bilo koje njegove komponente kako bi se smanjio rizik od paljenja goriva i osobnih ozljeda.
1. Uključeno motori X12SZ, C14SZ i X14NZ odspojite ožičenje releja pumpe za gorivo (strijela), nalazi se u prostoru za noge iza desnog poklopca A-stupa i pokrenite motor 5 sekundi kako biste smanjili tlak goriva.
Relej pumpe za gorivo
2. Uključeno Motori X14SE, X14XE, X16XE, C16XE i motori DOHC 1.0 i 1.2L uklonite osigurač pumpe za gorivo (br. 26 u kutiji s osiguračima), pokrenite motor i pustite ga da radi dok se sam ne ugasi, zatim okrenite motor starterom 2 ÷ 3 okretaja.
Komentari posjetitelja