Zapamtite da je benzin vrlo zapaljiva tekućina! Pridržavajte se svih primjenjivih mjera zaštite od požara kada radite na komponentama elektroenergetskog sustava. Nemojte pušiti! Ne približavajte se mjestu rada s otvorenim plamenom ili noseći nezaštićeni abažur! Nemojte servisirati sustav u sobama opremljenim grijačima na prirodni plin opremljenim zapaljivim plamenom (kao što su bojleri i sušilice rublja). Ne zaboravite da je benzin klasificiran kao kancerogen, odnosno tvari koje doprinose razvoju raka! Pokušajte spriječiti da gorivo dospije u otvorena područja tijela - koristite gumene zaštitne rukavice, u slučaju slučajnog nepredviđenog kontakta s gorivom, temeljito operite ruke toplom vodom i sapunom. Odmah očistite proliveno gorivo i nemojte skladištiti krpe natopljene gorivom blizu otvorenog plamena. Ne zaboravite da je sustav ubrizgavanja goriva kod modela opremljenih ubrizgavanjem goriva stalno pod pritiskom. Otpustite preostali tlak u sustavu prije pokušaja odvajanja vodova za gorivo. Nosite zaštitne naočale kada servisirate komponente elektroenergetskog sustava. Držite aparat za gašenje požara B klase uvijek pri ruci!
Slijedi opis postupaka skidanja i ugradnje kućišta leptira za gas na 1.2 i 1.4L motorima od 45 i 60 KS. odnosno.
Komponente sklopa kućišta leptira za gas
1 - Pečat preliminarne komore
2 - Injektor
3 - Držač
4 - Gornji brtveni prsten
5 - Donji brtveni prsten
6 - Gornji dio tijela
7 - Zatvorite vrh
8 - Priključak za dovod goriva
9 — Konsolidacija sindikata opskrbe gorivom
10 - Priključak za povrat goriva
11 - Membranski regulator tlaka goriva
12 - Opružni regulator tlaka goriva
13 - sjedište opruge regulatora tlaka goriva
14 - Poklopac regulatora tlaka goriva
15 — Gumena žlijezda
16 - Kućište leptira za gas
17 - Potenciometar prigušnog ventila (TPS)
18 - Koračni e / motor sustava za kontrolu brzine u praznom hodu
19 - O-prsten
20 - Prirubnica
21 - Brtva prirubnice
22 - Brtva kućišta leptira za gas
Povlačenje
1. Otpustite tlak goriva u sustavu.
2. Odvojite negativni kabel od akumulatora.
3. Odvojite ventilacijsko crijevo od predkomore.
4. Odspojite vakuumsko crijevo na stražnjoj strani kućišta leptira za gas, na predkomori.
5. Uklonite predkomoru pomoću križnog odvijača i pomaknite crijevo za zrak u stranu (vidi odjeljak Uklanjanje i ugradnja komponenti ulaznog puta zraka).
6. Zalijepite sve konektore kućišta leptira za gas i odvojite ih.
7. Označite vodove za gorivo trakom i odvojite ih od priključaka, odrežite stezaljke ako je potrebno.
Prethodno stavite krpu i obrišite gorivo koje curi.
8. Pritisnite pogonsku polugu od poluge gasa odvijačem. Prvo uklonite zatik za zaključavanje.
Pritiskanje pogonske šipke
9. Dajte dvije matice za pričvršćivanje kućišta leptira za gas i dva vijka za pričvršćivanje njegovog gornjeg dijela.
Pričvršćivači gornjeg dijela kućišta leptira za gas
10. Uklonite vrh. Uklonite ostatke brtvila i očistite spojne površine.
Montaža
1. Ugradite vrh s novom brtvom.
2. Podmažite navoje vijaka i matica sredstvom za stvrdnjavanje, na primjer, OPEL-15 10 177.
3. Jako zategnite matice koje pričvršćuju kućište leptira za gas 22 Nm i vijci za pričvršćivanje njegovog gornjeg dijela silom 6 Nm.
4. Daljnja instalacija provodi se obrnutim redoslijedom od rastavljanja komponenti. Zategnite pričvrsne elemente predkomora 4 Nm.
5. Pokrenite motor i provjerite nepropusnost spojnica.
Komentari posjetitelja