Majte odvahu nejako vymeniť koleso, aj keď sa nestalo nehodou. Zároveň skontrolujte, či je zdvihák stále funkčný a či môžete skrutky kolesa odskrutkovať kľúčom na kolesá.
V prípade nehody pneumatiky zastavte čo najrýchlejšie. Brzdite ale zároveň veľmi opatrne, inak začne auto napriek ABS hádzať. Pri výmene kolesa sa správajte tak, aby ste neprekážali ostatným účastníkom cestnej premávky a neohrozili seba. Okamžite zabezpečte svoje auto núdzovým alarmom a núdzovým trojuholníkom.
Zatiahnite ručnú brzdu a 1. prevodový stupeň alebo spiatočku.
Zapnite aj výstražné svetlá a nastavte núdzový trojuholník.
Kolesá na druhej strane vozidla zaistite proti odvaľovaniu, napríklad ich podopretím kameňmi alebo kusmi dreva.
Ak sú ráfiky oceľové, vložte prsty do otvorov v kryte kolesa a kryt odstráňte alebo použite odnímateľnú sponu (palubný nástroj).
Pri ľahkých kovových ráfikoch opatrne vypáčte ochranné krytky pomocou skrutkovača.
Pomocou kľúča otvorte zámok skrutky kolesa, ak je vo výbave.
Povoľte skrutky kolesa iba o jednu otáčku.
Nainštalujte zdvihák so sklonom smerom von na miesto na to určené na spodnom okraji tela (pozri kapitolu «Pracovisko»).
Ak je zem mäkká, položte pod zdvihák dosku.
Zdvihnite auto
Úplne odskrutkujte skrutky.
Vyberte koleso, vložte rezervu.
Utiahnite skrutky rovnomerne a na kríž. Zároveň otáčajte kolesom dopredu a dozadu tak, aby bolo dokonale vycentrované na náboji.
Spustite auto, utiahnite skrutky (110 Nm).
Nainštalujte ozdobný uzáver a ochranné uzávery. Pri inštalácii uzáveru venujte pozornosť umiestneniu otvoru ventilu pneumatiky
Po prejdení krátkej vzdialenosti skontrolujte dotiahnutie skrutiek.
Oprava pneumatík
Oprava radiálnych pneumatík oceľovým kordom je problematická. Ak sa defekt zistí po dlhšom čase, kostra pneumatiky by mohla trpieť dlhou jazdou pri príliš nízkom tlaku vzduchu. Ak sa cez prepichnutie dostane vlhkosť, hrdza môže korodovať stabilizačný oceľový kord. Je to nebezpečné, keď sa poškodenie nedá zistiť zvonku. Ak je opravená pneumatika silne zaťažená (vysoká rýchlosť, plné zaťaženie), potom môže náhle zlyhať. Vloženie fotoaparátu je len nevhodná posledná možnosť, keďže vyčnievajúci oceľový drôt v poškodenej oblasti môže odierať fotoaparát.
Tip: Ak opravujete oceľokordovú radiálnu pneumatiku v dielni, mali by ste to urobiť v pneuservise. V prípade potreby označte pneumatiku ako rezervnú pneumatiku, ktorá už nie je vhodná pre vysoké rýchlosti a umiestnite ju do priestoru pre rezervné koleso. Ak máte pochybnosti, kúpte si novú pneumatiku.
Ak chcete vymeniť továrenské koleso z ľahkého kovu, potrebujete špeciálny kľúč, ktorý je tu zobrazený (1) aby ste mohli odskrutkovať uzáver (2).
Komentáre návštevníkov