Dezén pneumatiky
Predné pneumatiky obuté na vonkajšej strane nie sú pre Vectru s predným náhonom ničím výnimočným. Dôvodom je zvýšené zaťaženie tejto časti dezénu pri zatáčaní.
Opotrebovaný profil na jednej strane môže naznačovať nesprávne nastavenie kolies; najmä keď je jedna pneumatika opotrebovaná diagonálne.
Silné opotrebovanie v strede profilu naznačuje, že auto často jazdí vysokou rýchlosťou, čo spôsobuje vydutie dezénu v dôsledku odstredivej sily. Tento efekt sa prejavuje najmä na zadných kolesách. Môže tiež naznačovať tlak vzduchu, ktorý je výrazne vyšší ako normálne.
Ak sú obe vonkajšie ramená jednej pneumatiky opotrebované viac ako stred profilu, znamená to, že vozidlo jazdilo dlhú dobu s príliš nízkym tlakom v pneumatikách.
Rovnomerná erózia v profile naznačuje chybný tlmič.
Ak sa v určitých oblastiach objaví nerovnomerné opotrebovanie, znamená to, že koleso je nevyvážené alebo je poškodená kostra pneumatiky.
Jednotlivé oblasti profilu so silným opotrebovaním sú výsledkom brzdenia zablokovaným kolesom – takzvaným brzdným kotúčom (v aute bez ABS).
Rotácia kolesa
Pneumatiky na prednej a zadnej náprave sa opotrebúvajú rôzne. Aby ste si pri výmene opotrebovaných pneumatík mohli kúpiť naraz štyri pneumatiky rovnakej značky, musíte zabezpečiť rovnomerné opotrebovanie profilu. Preto urýchlene presuňte predné kolesá na zadné. Nemeňte však kolesá diagonálne, iba spredu dozadu.
Komentáre návštevníkov