Uzorak gaznog sloja gume
Prednje gume koje su istrošene izvana nisu neuobičajene za Vectru s prednjim pogonom. Razlog je povećano opterećenje ovog dijela gaznog sloja tijekom okretanja.
Istrošeni profil na jednoj strani može ukazivati na neispravno poravnanje kotača; pogotovo kada je jedna guma istrošena dijagonalno.
Jaka istrošenost u sredini profila ukazuje na to da automobil često vozi velikom brzinom, uzrokujući izbočenje gaznog sloja zbog centrifugalne sile. Taj je učinak posebno vidljiv na stražnjim kotačima. Također može ukazivati na tlak zraka koji je znatno viši od normalnog.
Ako su oba vanjska ramena jedne gume istrošena više od sredine profila, to znači da je automobil dugo vožen s preniskim tlakom u gumama.
Jednolika erozija u profilu ukazuje na neispravan amortizer.
Ako se na pojedinim mjestima pojavi neravnomjerno trošenje, to znači da je kotač neuravnotežen ili je karkasa gume oštećena.
Pojedinačna područja profila s jakim trošenjem rezultat su kočenja blokiranim kotačem - tzv. kočna ploča (u autu bez ABS-a).
Rotacija kotača
Gume na prednjoj i stražnjoj osovini troše se različitom brzinom. Kako biste prilikom zamjene istrošenih guma mogli kupiti odjednom četiri gume iste marke, potrebno je osigurati ravnomjerno trošenje profila. Stoga prednje kotače odmah premjestite na stražnje. Ali nemojte mijenjati kotače dijagonalno, samo od naprijed prema natrag.
Komentari posjetitelja