2. Odpojte káble od batérie a vyberte ju.
3. Odpojte uzemňovaciu zbernicu od skrinky.
4. Odpojte kábel radenia nižšieho prevodového stupňa od karburátora a prevodovky.
5. Odpojte lanko radiacej páky od páky na prevodovke.
b. Odstráňte montážnu svorku. Vyberte páku z krabice.
7. Odskrutkujte držiak lanka radiacej páky. Nie je potrebné odpájať kábel od držiaka.
8. Uvoľnite a odstráňte skrutky, ktoré upevňujú teleso meniča krútiaceho momentu k motoru (pozri obrázok 6.51).
9. Odskrutkujte zostávajúcu skrutku, vyberte štartér a pripevnite ho drôtom k boku. Nie je potrebné odpájať kabeláž od štartéra.
[Článok publikovaný na webovej stránke: opelbook.ru]
10. Odpojte kábel rýchlomeru od prevodovky.
11. Vyberte mierku prevodovej kvapaliny.
12. Zdvihnite prednú časť auta tak, aby sa box dal vytiahnuť cez prednú časť.
13. Demontujte ľavé predné koleso.
14. Pripojte kladkostroje k motoru alebo ho podoprite zdvihákom.
15. Odpojte ľavé zadné upevnenie prevodovky od karosérie vozidla.
16. Odpojte stabilizátor od ľavého dolného ramena zavesenia kolies.
17. Odpojte ľavú spodnú podperu ramena zavesenia kolies od karosérie vozidla (pozri kapitolu 10).
18. Odpojte ľavý hnací hriadeľ od prevodovky (pozri kapitolu 7).
19. Odpojte pravý hnací hriadeľ od prevodovky (pozri kapitolu 7).
20. Odpojte trubice chladiča oleja na prevodovke a zaslepte ich otvorené konce (pozri obrázok 6.53).
21. Uvoľnite skrutky a odstráňte kryt meniča krútiaceho momentu (pozri obrázok 6.54).
22. Odstráňte skrutky, ktoré upevňujú hnací kotúč k meniču krútiaceho momentu. Aby ste sa dostali ku každej zo skrutiek, je potrebné otočiť hnací kotúč (pomocou kľúča umiestneného na skrutke remenice kľukového hriadeľa alebo skrutke tlmiča vibrácií - tieto skrutky je potrebné vymeniť počas montáže skrinky). Pri odstraňovaní každej zo skrutiek je potrebné zablokovať ozubené koleso štartéra.
23. Odskrutkujte skrutky a vyberte ľavý predný vankúš (pozri obrázok 6.56).
24. Uvoľnite skrutky držiaka výfukového potrubia a otočte držiak nahor (pozri obrázok 6.57).
25. Vytiahnite trubicu mierky oleja (pri tom buďte pripravení na to, že sa vám vyleje trochu prevodovej kvapaliny).
26. Podoprite krabicu garážovým zdvihákom.
27. Pracujte pod strojom a odpojte ľavú zadnú nosnú konzolu od tela stroja. Taktiež odstráňte 2 skrutky z konzoly motora (pozri obrázok 6.58 a 6.59).
28. Odsuňte prevodovku od motora tak, aby sa uvoľnila z montážnych čapov, a potom ju spustite na zdvihák. Vytiahnite krabicu spod auta cez prednú časť.
29. Krabica sa inštaluje v opačnom poradí. Prosím, vezmite na vedomie nasledujúce body.
30. Pred pripojením prevodovky k motoru skontrolujte, či je menič krútiaceho momentu úplne v zábere s olejovým čerpadlom. Na tento účel zmerajte veľkosť "A" (pozri obrázok), ktorá by sa mala rovnať 9,00 – 10,00 mm. Ak sa dosiahne iná hodnota, otočte menič krútiaceho momentu a súčasne naň zatlačte rukou (pozri obrázok 6.60).
31. Naneste malé množstvo maziva na báze disulfidu molybdénu na vodiacu prírubu meniča krútiaceho momentu.
32. Pri upevňovaní meniča krútiaceho momentu k hnaciemu disku zarovnajte bielu značku na disku s farebnou značkou na meniči krútiaceho momentu.
33. Najprv pripojte lanko radenia nižšieho prevodového stupňa k prevodovke a potom ku karburátoru a nastavte ho podľa pokynov na oddiel 23.
34. Naplňte prevodovku prevodovou kvapalinou (pozri časť 22).
35. Skontrolujte, či sú všetky skrutky a matice utiahnuté na predpísaný krútiaci moment a či je na závity skrutiek podpery ramena nanesená poistka závitov.
Obrázok 6.51. Skrutky medzi telesom meniča krútiaceho momentu a upevnením motora (znázornené šípkami)
Obrázok 6.52. Odpojte pravý hnací hriadeľ od prevodovky pomocou razníka
Obrázok 6.53. Miesta na odpojenie hadíc chladiča oleja na prevodovke (znázornené šípkami)
Obrázok 6.54. Skrutky krytu meniča krútiaceho momentu (znázornené šípkami)
Obrázok 6.55. Odstránenie skrutiek upevňujúcich menič krútiaceho momentu k hnaciemu disku
Obrázok 6.56. Skrutky ľavého predného vankúša (znázornené šípkami)
Obrázok 6.57. Skrutky upevňujúce konzolu výfukového potrubia k prevodovke (znázornené šípkami)
Obrázok 6.58. Skrutky ľavej zadnej podpernej konzoly (znázornené šípkami)
Obrázok 6.59. Skrutky upevňujúce prevodovku k držiaku motora (znázornené šípkami)
Obrázok 6.60. Kontrola polohy meniča krútiaceho momentu: A = 9,0 – 10,0 mm.
Komentáre návštevníkov