Rozvodový remeň (Opel Omega B)

Odstránenie

1. Odpojte záporný kábel batérie a nastavte piest N1 na TDC.

2. Odstráňte remenicu kľukového hriadeľa.



3. Uvoľnite skrutku napínača rozvodového remeňa (1), otočte páku napínača (2) v smere hodinových ručičiek, kým sa nezastaví a skrutku dotiahnite.

4. Odstráňte rozvodový remeň a označte smer jeho otáčania.

5. Starostlivo skontrolujte remeň, či nie je opotrebovaný a poškodený a v prípade potreby ho vymeňte.

Inštalácia

Zarovnanie synchronizačných značiek



Poloha indikátora napínača vzhľadom na štrbinu v zadnej doske





1. Dôkladne vyčistite kľukový hriadeľ a ozubené kolesá vačkového hriadeľa. Skontrolujte zarovnanie značiek ozubeného kolesa vačkového hriadeľa so značkami na uzáveroch ložísk, zarovnanie značky ozubeného kolesa kľukového hriadeľa s drážkou v telese olejového čerpadla (pozri obr. Zarovnanie synchronizačných značiek).

2. Umiestnite pás cez ozubené kolesá.

Materiál skopírovaný z tejto webovej stránky www.OpelBook.ru



3. Uvoľnite skrutku napínača a otočte páku napínača proti smeru hodinových ručičiek, kým sa nezastaví. Utiahnite skrutku napínača.



4. Skontrolujte, či sú synchronizačné značky zarovnané.

5. Otočte kľukovým hriadeľom o dve plné otáčky.

6. Skontrolujte značky a znova uvoľnite skrutku napínača.

7. Ak ste nainštalovali nový rozvodový remeň, nastavte napínač tak, aby jeho ukazovateľ smeroval k drážke alebo značke "NEW" (pozri obr. Poloha indikátora napínača vzhľadom na štrbinu v zadnej doske) a utiahnite skrutku.

8. Ak ste nainštalovali starý remeň, ukazovateľ napínača by mal byť 4 mm vľavo od drážky alebo by mal ukazovať na značku "POUŽITÝ" (pozri obr. Poloha indikátora napínača vzhľadom na štrbinu v zadnej doske).

9. Nainštalujte zvyšné časti.