Vezérműszíj (Opel Omega B)

Eltávolítás

1. Válassza le az akkumulátor negatív kábelét, és állítsa az N1 dugattyút TDC állásba.

2. Távolítsa el a főtengely szíjtárcsát.



3. Lazítsa meg a vezérműszíj feszítőcsavarját (1), forgassa el a feszítőkart (2) az óramutató járásával megegyező irányba ütközésig, és húzza meg a csavart.

4. Távolítsa el a vezérműszíjat, és jelölje meg a forgásirányát.

5. Gondosan ellenőrizze az öv kopását és sérülését, és szükség esetén cserélje ki.

Telepítés

A szinkronizálási jelek igazítása



A feszítő-jelző helyzete a hátsó lemezen lévő réshez képest





1. Alaposan tisztítsa meg a főtengelyt és a vezérműtengely lánckerekeit. Ellenőrizze a vezérműtengely lánckerék jelöléseinek és a csapágyfedeleken lévő jelölések egy vonalba helyezését, a főtengely lánckerék jelölésének és az olajszivattyú házában lévő résnek az egyvonalát (lásd az ábrát A szinkronizálási jelek igazítása).

2. Helyezze az övet a lánckerekekre.



3. Lazítsa meg a feszítőcsavart, és forgassa el a feszítőkart az óramutató járásával ellentétes irányba ütközésig. Húzza meg a feszítőcsavart.

4. Ellenőrizze, hogy a szinkronizálási jelek egy vonalban vannak-e.



5. Forgassa el a főtengelyt két teljes fordulattal.

6. Ellenőrizze a jelöléseket, és lazítsa meg ismét a feszítőcsavart.

7. Ha telepítette az új gázelosztó öv, állítsa be a feszítő úgy, hogy a mutató mutatott a nyílásba, vagy az "ÚJ" címke (lásd az ábrát A feszítő-jelző helyzete a hátsó lemezen lévő réshez képest) és húzza meg a csavart.

8. Ha már telepítve van egy régi öv, a feszítő mutatót kell a pont, 4 mm-es a bal oldalon a nyílásba, vagy pont, hogy a "HASZNÁLT" címke (lásd az ábrát A feszítő-jelző helyzete a hátsó lemezen lévő réshez képest).

9. Szerelje be a fennmaradó részeket.