OpelBook.ru
Gépkocsik AvtoVAZ Gépkocsik Mitsubishi Gépkocsik BMW Gépkocsik Mercedes Gépkocsik Nissan Gépkocsik Toyota Gépkocsik Chevrolet
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 |  Az oldal térképe  |  Kapcsolatok  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Egyéb Cikkek
Omega A (1986-1993) Omega B (1993-1999) Omega B2 (1999-2003)
  • Főoldal
  • Omega
  • Omega B
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor DOHC 2.0 l
  • Műszaki előírások

Műszaki előírások (Opel Omega B)

            0

Motor típusa
Négyhengeres soros, folyadékhűtéses, dupla turbófeltöltős a motor tetején található vezérműtengelyek
Motor kód
X20XEV
Henger átmérője
86,0 mm
Dugattyúlöket
86,0 mm
Kötet
1998 cm³
A henger gyújtási sorrendje
1–3–4–2
A főtengely forgásiránya
Óramutató járásával megegyező
Tömörítési arány
10,8:1
Maximális teljesítmény
100 kW 5600 ford./percnél
Maximális nyomaték
185 Nm 4000 ford./percnél
Kompressziós nyomás:
Névleges
12-15 bar
Maximális nyomáskülönbség két henger között
1 bar
Vezérműtengely
Bütyök magassága
9,2 mm
Kenőrendszer
Olajszivattyú
Forgó típus főtengely hajtással
Minimális megengedett olajnyomás alapjáraton (olajhőmérséklet 80°C)
1,5 bar
Hiányosságok:
Hézag a szivattyú rotor fogai között
0,08 – 0,15 mm
A rotorok szabad futása
0,03 – 0,10 mm


Meghúzási nyomatékok, Nm



Vezérműtengely csapágysapka csavarok
8
Vezérműtengely burkolat csavarok
8
Vezérműtengely lánckerék csavar:
- 1. lépés
50
- 2. lépés
Húzza meg további 60°-kal
- 3. lépés
Húzza meg még 15°-kal
A hűtőfolyadék szivattyú csavarjai
25
Összekötő rúd sapka csavarja:
- 1. lépés
35
- 2. lépés
Húzza meg további 45°-kal
- 3. lépés
Húzza meg még 15°-kal
Motor forgattyúház szellőző cső csavarok
25
Főtengely kiegyensúlyozó csavarok - Motorok 1998 óta megjelent:
- 1. lépés
20
- 2. lépés
Húzza meg további 45°-kal
Főtengely szíjtárcsa csavarok
20
Főtengely érzékelő rotor csavarok
13
Főtengely lánckerék csavar:
- 1. lépés
130
- 2. lépés
Húzza meg további 40-50°-kal
Hengerfej csavarok:
- 1. lépés
25
- 2. lépés
Húzza meg még 90°-kal
- 3. lépés
Húzza meg még 90°-kal
- 4. lépés
Húzza meg még 90°-kal
- 5. lépés
Húzza meg még 15°-kal
Meghajtólemez csavarok:
- 1. lépés
55
- 2. lépés
Húzza meg további 30°-kal
- 3. lépés
Húzza meg még 15°-kal
Motor és sebességváltó tartók:
- bal és jobb oldali támasztékok:
• támasztó rögzítő csavar a testhez
55
• támasztó rögzítő csavar a tartójához
40
• a tartót rögzítő csavarok hengerblokk támasztékok
60
- hátsó támaszték:
• a támaszt rögzítő csavarok a sebességváltóhoz
40
• a támaszt rögzítő anyák a keresztléchez
20
• a keresztlécet rögzítő csavarok a testhez
45
Csavarok, amelyek a sebességváltót a motorhoz rögzítik:
- csavarok, amelyek a sebességváltót a hengerblokkhoz rögzítik
60
– csavarok, amelyek a sebességváltót az olajkarimához rögzítik raklap (kompozit olajteknős motorok)
40
Motor és sebességváltó tartókonzol csavarjai (motorok szilárd olajteknővel):
- a tartót a motorhoz rögzítő csavar
40
- csavarok, amelyek a tartót a sebességváltóhoz rögzítik
22
Lendkerék csavarjai:
- 1. lépés
65
- 2. lépés
Húzza meg további 30°-kal
- 3. lépés
Húzza meg még 15°-kal
Fő csapágyfedél csavarok:
- 1. lépés
50
- 2. lépés
Húzza meg további 45°-kal
- 3. lépés
Húzza meg még 15°-kal
Olajteknő öntőcsavarok (kompozitos motorok olajteknő):
- 1. lépés
20
- 2. lépés
Húzza meg további 45°-kal
Olajszűrő
15
Olajszivattyú:
- rögzítőcsavarok
8
– a szivattyúfedél csavarjai
6
- nyomáscsökkentő szelep csavar
50
Olajfelszedő cső csavarjai:
– tömör olajteknős motorok
8
– kompozit olajteknővel rendelkező motorok:
• az olajfelszedőt rögzítő csavarok elágazó cső az olajszivattyú házához
8
• az olajbeszívó csövet rögzítő csavarok az olajteknő öntött részéhez
M6:10; M8: 20
Olajteknő csavarok:
– olajteknő, két részből áll:
• 1. lépés
8
• 2. lépés
Húzza meg további 30°-kal
– az olajteknő öntött részének csavarjai:
• a blokkot rögzítő csavarok a hengerblokkhoz és az olajszivattyúhoz
20
• a blokkot rögzítő csavarok a sebességváltóhoz
40
Olajteknő leeresztő csavar:
- Hatlapfejű dugó
45
- szögletes fejű dugó
10
Vezérműszíj burkolat csavarok:
- külső burkolat
6
- hátlap
8
Vezérműszíj alapjárati szíjtárcsa:
- szíjtárcsa csavar
25
- tartócsavarok
25
Fogasszíj feszítő csavar
20


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése: Fedorova Varvara

Információ megosztás:

Korábbi cikkek
Opel Omega B: Benzinmotor DOHC 2.0 l
Következő cikkek

Tömörítés ellenőrzése
Az 1. számú dugattyú felső holtpontja (TDC)
Vezérműtengely burkolat
Főtengely szíjtárcsa
Fogasszíj burkolatok
Vezérműszíj


Tekintse meg a hasonlókat más Opel autók kézikönyveiben:
▶ Műszaki előírások Opel Astra F (1991-1998, benzin)
▶ Műszaki előírások Opel Vectra B (1995-2002)
▶ Műszaki előírások Opel Zafira A (1999-2005, benzin)
▶ Az autók specifikációi és műszaki jellemzői Opel Corsa B (1993-2000)
▶ A hengerfej tisztítása, műszaki állapotának ellenőrzése Opel Insignia A (2008-2017)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban

Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 19 + 22 =

       





Omega B2 (1999-2003) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines 4 hengeres
  • Benzines 6 hengeres
  • Motor nagyjavítás
  • Dízel motorok 2,0 l
  • Dízel motorok 2,5 l
  • Hűtés és fűtés
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Fő fogaskerekek és tengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Omega B (1993-1999) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Tippek az autó tulajdonosának
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor SOHC 2,0 l
  • Benzinmotor DOHC 2.0 l
  • Benzinmotorok 2,5 és 3,0 l
  • Benzinmotorok javítása
  • Dízel motor 2,0 l
  • Dízel motor javítás 2.0 l
  • Dízel motor 2,5 l
  • Hűtés és fűtés
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Erőrendszer (dízel 2,0 l)
  • Erőrendszer (dízel 2,5 l)
  • Motorindító rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Kerék felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Bekötési rajzok (korai)
  • Bekötési rajzok (késői)
Omega A (1986-1993) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Változások és kiegészítések
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kardántengely
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
OpelBook.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Useful articles · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
Astra F, benzin · Astra G, benzin · Astra G · Astra H · Astra J, benzin · Corsa B · Corsa C, benzin · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzin · Vectra A · Vectra B, benzin · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzin · Frontera A, benzin · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Azt szeretnénk, hogy látogatásod kényelmes legyen 🤝! Sütiket 🍪 használunk ennek megvalósításához.