Odstúpenie
1. Odstráňte rozvodový remeň. Pred odstránením remeňa otočte kľukový hriadeľ asi o 60°dozadu. Tým sa znižuje pravdepodobnosť kontaktu medzi ventilmi a piestami.
2. Odstráňte ozubené kolesá vačkového hriadeľa.
3. Uvoľnite a odstráňte skrutky veka ložiska vačkového hriadeľa sacieho hriadeľa. Uvoľňujte skrutky jednu po druhej, vždy o pol otáčky. Získajte skrutky a odstráňte kryty. Všetky uzávery sú očíslované pre správnu inštaláciu počas montáže.
4. Odstráňte sací vačkový hriadeľ.
5. Demontujte vačkový hriadeľ výfuku rovnakým spôsobom.
6. Odstráňte posúvače a vložte ich do samostatných očíslovaných políčok.
Vyšetrenie
1. Skontrolujte vačky hriadeľa a ložiskové čapy na opotrebovanie a poškodenie a v prípade potreby hriadeľ vymeňte. Skontrolujte ložiská hriadeľa v hlave valca, ak sú tiež opotrebované, vymeňte hlavu valca.
2. Skontrolujte zdvíhadlá, či nie sú opotrebované a poškodené. V prípade potreby vymeňte.
Inštalácia
Tesniace miesta
Na zatienené miesta naneste tmel (označené šípkami).
Postupnosť uťahovania skrutiek uzáverov ložísk vačkového hriadeľa
1. Namažte zdvihátka a otvory pre zdvihátka čistým motorovým olejom a nainštalujte zdvihátka na svoje miesto.
2. Skontrolujte, či je kľukový hriadeľ stále otočený asi o 60°dozadu.
3. Namažte vačky a ložiskové čapy hriadeľa čistým motorovým olejom. Namontujte vačkové hriadele do hlavy valcov. Nainštalujte kryty ložísk.
4. Naneste tesniaci prostriedok N15 03 170 na povrch hlavy valcov okolo viečok ložísk predného vačkového hriadeľa a do polkruhových výrezov v zadnej časti hlavy (pozri obr. Tesniace miesta).
5. Utiahnite matice uzáverov vačkového hriadeľa sania v poradí zobrazenom v niekoľkých krokoch. Uzávery uťahujte veľmi opatrne, vždy o pol otáčky (pozri obr. Postupnosť uťahovania skrutiek uzáverov ložísk vačkového hriadeľa).
6. Rovnakým spôsobom utiahnite matice uzáveru vačkového hriadeľa výfuku.
7. Nainštalujte nové tesnenia hriadeľa.
8. Nainštalujte ozubené kolesá hriadeľa a zvyšné diely.
Komentáre návštevníkov