ECU ukladá informácie o všetkých zistených poruchách v pamäti autodiagnostického systému, kým nie sú vymazané.
Po zapnutí zapaľovania sa rozsvieti kontrolka poruchy vstrekovacieho systému a zhasne hneď po naštartovaní motora. Ak kontrolka nezhasne alebo sa rozsvieti pri naštartovanom motore, znamená to poruchu počítača.
Presné určenie poruchy je možné po pripojení k diagnostickému bloku v motorovom priestore diagnostického prístroja KM-640 od General Motors. Každá porucha zodpovedá dvojmiestnemu svetelnému kódu, ktorý pozostáva z určitého počtu bliknutí kontrolky poruchy. Najskôr sa načítajú záblesky zodpovedajúce prvej číslici (napríklad číslo 1 - jedno bliknutie, číslo 2 - dve bliknutia atď.), nasleduje krátka pauza; potom sa načítajú záblesky označujúce druhú číslicu, potom dlhá pauza označujúca koniec kódu.
Nastavte prepínač zariadenia do polohy «IN», zapnite zapaľovanie. Súčasne kontrolka zobrazuje kód «12», čo naznačuje začiatok autodiagnostiky. Potom sa zobrazí chybový kód s blokovaním ECU, po ktorom sa preskočí na ďalší chybový kód, ak sa súčasne zistí viac ako jedna porucha. Po zobrazení všetkých pevných chybových kódov sa cyklus zobrazenia porúch zopakuje dvakrát. Keď sa zobrazia chybové kódy, zapíšte si a potom určte poruchu podľa nižšie uvedenej tabuľky.
Ak chcete vymazať chybové kódy z pamäte ECU, vypnite zapaľovanie a odpojte kábel od záporného pólu batérie aspoň na 1 minútu. V takom prípade by ste mali venovať pozornosť skutočnosti, že môže dôjsť k vymazaniu pamäte iných elektronických zariadení v aute, ako je napríklad rádiový prijímač.
Komentáre návštevníkov