ECU uchováva informácie o všetkých zistených poruchách v pamäti autodiagnostiky systému, kým sa nevymažú.
Po zapnutí zapaľovania sa rozsvieti kontrolka poruchy systému vstrekovania paliva a zhasne hneď, ako sa motor rozbehne. Ak kontrolka nezhasne alebo sa rozsvieti pri bežiacom motore, znamená to, že v ECU bola zistená porucha.
Presné určenie poruchy je možné pripojením diagnostického prístroja KM-640 od General Motors k diagnostickému konektoru v motorovom priestore. Každá porucha zodpovedá dvojmiestnemu svetelnému kódu, ktorý pozostáva z určitého počtu bliknutí kontrolky poruchy. Najprv sa načítajú bliknutia zodpovedajúce prvej číslici (napríklad číslica 1 - jedno bliknutie, číslica 2 - dve bliknutia atď.), potom nasleduje krátka pauza; potom sa načítajú záblesky označujúce druhú číslicu, potom dlhá pauza označujúca koniec kódu.
Nastavte spínač prístroja do polohy "B" a zapnite zapaľovanie. V tomto prípade sa na kontrolke zobrazí kód "12", čo znamená začiatok autodiagnostiky. Potom sa zobrazí chybový kód zaznamenaný ECU, po ktorom sa zobrazí ďalší chybový kód, ak sa súčasne zistí niekoľko porúch. Po zobrazení všetkých zaznamenaných chybových kódov sa cyklus zobrazenia porúch zopakuje dvakrát. Keď sa zobrazia chybové kódy, musíte si ich zapísať a potom určiť poruchu pomocou nižšie uvedenej tabuľky.
Ak chcete vymazať chybové kódy z pamäte ECU, vypnite zapaľovanie a odpojte kábel od záporného pólu batérie aspoň na 1 minútu. Je potrebné poznamenať, že pamäť iných elektronických zariadení v aute, ako je napríklad rádio, môže byť vymazaná.
[Materiál poskytnutý touto webovou stránkou opelbook.ru]
Komentáre návštevníkov