OpelBook.ru
Аутомобили AvtoVAZ Аутомобили Mitsubishi Аутомобили BMW Аутомобили Mercedes Аутомобили Nissan Аутомобили Toyota Аутомобили Chevrolet
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Мапа сајта  |  Контакти  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Остало Чланци
Кадет Д (1979-1984) Кадет Е (1984-1995)
  • Главна
  • Kadett
  • Кадет Е
  • Погонски агрегат OHC
  • Систем за напајање
  • Систем за самодијагностику система за убризгавање горива GM «Multec SPI»

Систем за самодијагностику система за убризгавање горива GM «Multec SPI» (Opel Kadett E)

            0

ЕЦУ има програм за самодијагностику. Ако било који сензор поквари, ЕЦУ се пребацује на хитно убризгавање горива и режим контроле времена паљења, омогућавајући вам да дођете до сервисне станице да решите проблем. Истовремено, лампица индикатора неисправности система за убризгавање горива почиње да трепери на инструмент табли.

ЕЦУ чува информације о свим откривеним грешкама у системској меморији за самодијагностику све док се не избришу.

Када се укључи паљење, лампица индикатора неисправности система за убризгавање горива светли и гаси се чим мотор почне да ради. Ако се лампица не гаси или светли када мотор ради, то указује да је откривен квар у ЕЦУ.

Прецизно утврђивање квара могуће је повезивањем дијагностичког уређаја КМ-640 од фирме на дијагностички конектор у моторном простору General Motors. Свака грешка одговара двоцифреном светлосном коду који се састоји од одређеног броја трептаја лампице индикатора грешке. Прво се читају трептови који одговарају првој цифри (на пример, цифра 1 - један блиц, цифра 2 - два трептаја, итд.), затим следи кратка пауза; затим се читају блицеви, који указују на другу цифру, затим дуга пауза, што указује на крај кода.

Поставите прекидач инструмента у положај "Б" и укључите паљење. У овом случају, контролна лампица показује код "12", што указује на почетак самодијагностике. Затим се приказује шифра грешке коју је ЕЦУ забележио, након чега се приказује следећи код грешке ако се истовремено открије више грешака. Након што се прикажу сви забележени кодови грешака, циклус приказа грешака се понавља два пута. Како су приказани кодови грешака, морате их записати, а затим утврдити грешку користећи доњу табелу.



Да бисте избрисали кодове грешака из ЕЦУ меморије, искључите паљење и одспојите жицу са негативног терминала акумулатора на најмање 1 минут. Треба напоменути да се меморија других електронских уређаја у аутомобилу, као што је радио, може избрисати.

Да бисте избрисали кодове грешака из ЕЦУ меморије, искључите паљење и одспојите жицу са негативног…

Да бисте избрисали кодове грешака из ЕЦУ меморије, искључите паљење и одспојите жицу са негативног…

Да бисте избрисали кодове грешака из ЕЦУ меморије, искључите паљење и одспојите жицу са негативног…


Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Проверавам чланак: Шаповалов Јарослав

Поделите информације:

Претходни чланци
Opel Кадет Е: Систем за напајање
Следећи чланци

Систем за убризгавање горива GM «Multec SPI»
Провера и подешавање система за убризгавање горива GM «Multec SPI»
Карбуратор Pierburg 2ЕЗ
Провера и подешавање карбуратора Pierburg 2E3
Принцип рада карбуратора Pierburg 2E3
Подешавање уређаја за покретање са ручном контролом ваздушне клапне карбуратора GM Varajet II


Погледајте сличне из других Опелових приручника за аутомобиле:
▶ Компоненте система Multec убризгавање горива у једној тачки… Opel Астра F (1991-1998, бензин)
▶ Принцип рада система за убризгавање горива Opel Корса Б (1993-2000)
▶ Компоненте система за убризгавање горива Bosch L3 Jetronic… Opel Омега А (1986-1993)
▶ Општи опис система за убризгавање горива Opel Вектра A (1988-1995, бензин)
▶ Техничке карактеристике компоненти система за убризгавање… Opel Виваро А (2001-2014)
Линк до ове странице у различитим форматима

Коментари посетилаца


Нема више коментара


Колико ће 48 + 47 =

       





Кадет Е (1984-1995) 
  • Опште информације
  • Опис аутомобила
  • Експлоатација и одржавање
  • Погонски агрегат OHV
  • Конструкција мотора
  • Провера и поправка
  • Рад на мотору
  • Погонски агрегат OHC
  • Конструкција мотора
  • Поправка мотора
  • Систем паљења
  • Хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Убризгавање «LE-Jetronic»
  • Убризгавање «LE3-Jetronic»
  • Систем «Motronic ML4.1»
  • Систем «Motronic М1.5»
  • Систем «Motronic M2.5»
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мењач F10 и F13
  • Мењач F16 и F20
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Кадет Д (1979-1984) 
  • Опште информације
  • Брига за ауто
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање (бензин)
  • Карбуратор Solex 35 PDSI
  • Карбуратор Varajet ИИ
  • Карбуратор 1B1
  • Убризгавање горива (бензин)
  • Дизел мотори
  • Систем напајања (дизел)
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Систем осветљења
  • Напајање уређаја
  • Систем паљења
  • Електричне шеме
OpelBook.ru © 2017–2026 · Мобилна верзија · Корисни чланци · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта
Астра F, бензин · Астра G, бензин · Астра G · Астра H · Астра Ј, бензин · Корса Б · Корса С, бензин · Корса С · Инсигнија A · Кадет Д · Кадет Е · Омега А · Омега Б · Омега Б2 · Вектра A, бензин · Вектра А · Вектра Б, бензин · Вектра Б · Вектра С · Зафира A, бензин · Фронтера А, бензин · Фронтера Б · Аскона С · Виваро А ·
Желимо да вам посета буде пријатна 🤝! Користимо колачиће 🍪 да бисмо то омогућили.