Technické vlastnosti brzdového pohonu (Opel Kadett E)

Hlavný brzdový valec

Hlavný brzdový valec s dvoma koaxiálnymi piestami značky ATE alebo GMF.

Charakteristika hlavného brzdového valca



*V čitateli sú uvedené údaje pre hlavný brzdový valec značky GMF, v menovateli sú údaje pre značku ATE.

Zosilňovač vákua

Značka: GMF alebo ATE.

Priemer piestu:

• autá s motormi: "20NE", "C20NE", "20SEH", "20XE": 9";
• ostatné autá: 8".

Pri inštalácii spätného ventilu musia šípky na tele ventilu smerovať k saciemu potrubiu motora.

Regulátor tlaku

Na kombíkoch a dodávkach reguluje regulátor tlak v hydraulickom pohone brzdových mechanizmov zadných kolies v závislosti od zaťaženia zadnej nápravy.

Údaje na kontrolu regulátora tlaku



Na vozidlách hatchback a sedan sú ľavé zadné a pravé zadné regulátory brzdového tlaku pripojené priamo k otvorom príslušných okruhov hlavného brzdového valca. Regulátory regulujú tlak v hydraulickom pohone brzdových mechanizmov zadných kolies v závislosti od tlaku v pohone brzdy predných kolies. Značka regulátora: Teves alebo GMF.

Brzdová kvapalina

Objem hydraulického brzdového systému, l: 0,4.

Použitá brzdová kvapalina vyhovuje SAE J 1703 116, DOT 3 alebo DOT 4.

Frekvencia výmeny: raz ročne, bez ohľadu na počet najazdených kilometrov.

Spínač brzdových svetiel

Mechanický spínač musí zapnúť svetlá brzdových svetiel, keď zdvih brzdového pedála nie je väčší ako 20±5 mm.