Veko má vzduchový otvor. Batéria nesmie byť naklonená o viac ako 45°, aby nedošlo k rozliatiu elektrolytu.
Na nabíjanie sa používajú rovnaké nabíjačky, ako aj rýchlonabíjačky.
Veľmi studená batéria nie je vhodná na nabíjanie. Teplota by mala byť +10-30°C.
Batériu je možné nabíjať prúdom 3-50 A.
Pri odpájaní a pripájaní sa uistite, že neexistuje žiadna iskra, aby ste to urobili, vypnite všetky spotrebiče.
Pred nabíjaním batériou mierne zatraste.
Nabíjajte len tie batérie, ktorých farebný indikátor zostane po zatrasení tmavý.
Ak sa batéria zahreje nad 50°C a dochádza k silnému uvoľňovaniu plynov, zastavte nabíjanie alebo znížte nabíjací prúd.
Batéria je dostatočne nabitá, keď vstavaný hustomer ukazuje zelenú farbu. Nemusíte účtovať viac.
Vyčistite póly batérie a namažte vazelínou.
Počas nabíjania batériou každú hodinu zatraste, aby sa elektrolyt dobre premiešal.
A je zelená bodka v strede hustomera. Lopta sa nachádza priamo pred oknom. To znamená, že batéria je nabitá na viac ako 65 %.
B je tmavý stred. Lopta neleží pred oknom. Poplatok je nižší ako 65 %.
C - svetlý alebo svetložltý stred. Hladina elektrolytu je príliš nízka. Ak je štartovanie ťažké, vymeňte batériu.
Priaznivá skladovacia teplota je 0°pri +27°С. Pri tejto teplote sa batéria sama od seba najmenej vybíja.
Špeciálny hustomer s teplotnou kompenzáciou umožňuje rýchlo zistiť stav batérie pri kontrole alebo pred nabíjaním.
Komentáre návštevníkov