Hnacie remene - kontrola a výmena
Vyšetrenie
1. Otočte kľukovým hriadeľom na skrutke remenice, aby bolo možné skontrolovať remene (alebo pás) po celej dĺžke. Skontrolujte, či na pásoch nie sú praskliny, známky spálenia alebo mechanického poškodenia. Skontrolujte tiež, či na páse nie sú lesklé plochy a či nie je delaminovaný. Ak zistíte poškodenie alebo známky opotrebovania, remeň vymeňte.
2. Skontrolujte polohu páky napínača remeňa, ktorá by mala byť umiestnená medzi zarážkami na doske (pozri foto), páka sa musí pohybovať medzi dorazmi. Ak sa páka opiera o obmedzovač, potom by sa mal napínač pásu vymeniť.
Odstúpenie
3. Odstráňte vzduchový filter.
4. Pamätaj (alebo skicu) pásová trasa. Smer jeho pohybu označte šípkou (ak sa pás nezmení).
5. Uchopte napínač pomocou kľúča za centrálnu skrutku valca a vyberte remeň.
6. Nasaďte nový remeň na kladky a položte ho pozdĺž dráhy. Odstráňte napínač, priveďte ho k pásu a uvoľnite ho - pás sa automaticky napne.
Test výfukových emisií
Kontrola sa vykonáva v autoservise. Ak sa však pri prevádzke motora nevyskytnú žiadne závažné abnormality a na prístrojovej doske sa nerozsvieti kontrolka zdravotného stavu motorových systémov, táto kontrola nie je potrebná.
Kontrola elektrických zariadení
1. Skontrolujte činnosť všetkých prístrojov a elektrických zariadení.
2. Uistite sa, že údaje zariadení sú správne, skontrolujte činnosť všetkých spotrebiteľov, vrátane ich jedného po druhom. Skontrolujte stav kabeláže a konektorov.
Kontrola a nastavenie svetlometov
Kontrola sa vykonáva v autoservise.
Kontrola stavu tela
Skontrolujte stav karosérie a laku (na záručných vozidlách sa kontrola vykonáva v autoservise).
Kontrola predných bŕzd
1. Vyberte koleso a skontrolujte zostávajúcu hrúbku podložiek pomocou pravítka cez otvor v prednej časti strmeňa.
2. Pre podrobnejšiu kontrolu by mali byť podložky odstránené (Kapitola 9).
3. Skontrolujte stav disku (Kapitola 9).
Kontrola zadných kotúčových bŕzd
1. Odstráňte zadné kolesá a odstráňte zvyšnú hrúbku podložky pomocou pravítka cez otvor v zadnej časti strmeňa.
2. Pre podrobnejšiu kontrolu by mali byť podložky odstránené (Kapitola 9).
3. Skontrolujte stav disku (Kapitola 9).
Kontrola parkovacej brzdy
Postup overovania je diskutovaný v Kapitola 9.
Kontrola netesností a stavu hadíc
1. Skontrolujte všetky odpojiteľné spoje motora, skontrolujte známky úniku oleja alebo chladiacej kvapaliny spod tesnení a tesnení. Osobitnú pozornosť je potrebné venovať oblastiam v blízkosti tesnení hlavy valcov, krytu hlavy valcov, olejového čerpadla a olejovej vane. Malo by sa pamätať na to, že sú povolené veľmi malé netesnosti spod tesnení, ktoré sa vyvíjajú počas dlhého časového obdobia, a že je potrebné zistiť len stopy významných netesností. Ak zistíte netesnosti, vymeňte príslušné tesnenie alebo upchávku podľa príslušných kapitol a častí popisu.
2. Skontrolujte aj spoľahlivosť a stav upevnenia všetkých potrubí a hadíc motora. Skontrolujte, či je zapojenie bezpečné, či sú prítomné všetky svorky, konzoly a konzoly. Zlomenie alebo strata montážnych častí vedie k odieraniu drôtov a hadíc a k vážnemu poškodeniu.
3. Starostlivo skontrolujte hadice chladiča a ohrievača po celej dĺžke. Ak sa zistia pľuzgiere, praskliny alebo mechanické poškodenia, vymeňte hadice. Praskliny v hadici sú najlepšie viditeľné, keď je ohnutá. Venujte zvláštnu pozornosť svorkám, ktoré upevňujú hadice k častiam chladiaceho systému. Keď je hadica stlačená svorkou, hadica sa môže roztrhnúť a môže dôjsť k úniku chladiacej kvapaliny. Vymeňte všetky pásové svorky alebo závlačky za skrutkové svorky.
4. Skontrolujte známky netesnosti na všetkých častiach chladiaceho systému (vrátane hadíc, konektorov a AP).
5. Ak sa takéto stopy zistia na častiach chladiaceho systému, vymeňte túto časť alebo tesnenie (Kapitola 3).
6. Zdvihnite vozidlo a skontrolujte stav palivovej nádrže a plniaceho hrdla, či nie sú preliačené, prasknuté alebo inak poškodené. Zvlášť starostlivo skontrolujte potrubie spájajúce hrdlo s palivovou nádržou. Niekedy dochádza k úniku z hrdla alebo potrubia v dôsledku uvoľnených svoriek alebo poškodenia gumy.
7. Starostlivo skontrolujte všetky gumené hadice a kovové rúrky pripojené k palivovej nádrži. Skontrolujte uvoľnené spoje, poškodené hadičky, zalomené hadice alebo iné poškodenia. Venujte zvláštnu pozornosť ventilačným hadičkám a hadičkám, ktoré sa často ovíjajú okolo krku a sú privreté alebo upchaté. Skontrolujte stav hadíc po celej dĺžke až po prednú časť vozidla. Vymeňte poškodené časti potrubí. Skontrolujte stav všetkých hadíc a hadíc hydropohonu bŕzd.
8. Na vozidlách s automatickou prevodovkou skontrolujte stav hadíc chladiča prevodovej kvapaliny.
Kontrola skrutiek kolesa
Odstráňte kryty a skontrolujte dotiahnutie skrutiek kolesa.
Kontrola pneumatického systému ovládania zdvihu zadného odpruženia (kombi)
Najjednoduchšia kontrola pneumatického systému sa zvažuje v Kapitola 10. V prípade poruchy systému kontaktujte autoservis na opravu.
Výmena zberača prachu ohrievača
1. Na strane spolujazdca vyberte príručnú skrinku a vzduchový kanál v priestore pre nohy.
2. Vymeňte nádobu na prach (pozri foto).
Komentáre návštevníkov