Sadržaj: Pogonski remen - provjera i zamjena ⬇ Ispitivanje toksičnosti ispušnih…⬇ Provjera električne opreme ⬇ Provjera i podešavanje prednjih…⬇ Provjera stanja tijela ⬇ Provjera prednjih kočnica ⬇ Provjera stražnjih disk kočnica ⬇ Provjera parkirne kočnice ⬇ Provjera curenja i stanja crijeva ⬇ Provjera zategnutosti vijaka kotača ⬇ Provjera pneumatskog sustava…⬇ Zamjena sakupljača prašine grijača ⬇
Pogonski remen - provjera i zamjena
Ispitivanje
1. Zakrenite radilicu za vijak remenice tako da možete pregledati remene (odnosno remen) cijelom dužinom. Provjerite ima li na remenima pukotina, znakova gorenja ili mehaničkih oštećenja. Također provjerite ima li na pojasu sjajnih područja i raslojavanja. Ako se pronađu oštećenja ili znakovi istrošenosti, zamijenite remen.
2. Provjerite položaj poluge zatezača remena, koja bi se trebala nalaziti između graničnika na ploči (pogledajte fotografiju), poluga se mora kretati između graničnika. Ako poluga leži uz graničnik, treba zamijeniti zatezač remena.


Uklanjanje
3. Uklonite filtar za zrak.
4. Zapamtite (ili skica) trasa pojasa. Strelicom označite smjer njegovog kretanja (ako se remen ne mijenja).
5. Pomoću ključa pomaknite zatezač iza središnjeg vijka valjka i uklonite remen.
6. Postavite novi remen na remenice i položite ga duž rute. Odmaknite zatezač, pomaknite ga prema pojasu i otpustite – remen će se automatski zategnuti.
Ispitivanje toksičnosti ispušnih plinova
Provjera se obavlja u auto servisu. Međutim, ako nema ozbiljnih odstupanja od norme u radu motora, a upozoravajuća lampica ispravnosti sustava motora na ploči s instrumentima ne svijetli, tada ova provjera nije potrebna.
Provjera električne opreme
1. Provjerite rad svih instrumenata i električne opreme.
2. Uvjerite se da su očitanja instrumenata točna, provjerite rad svih potrošača, palite ih jedan po jedan. Provjerite stanje ožičenja i konektora.
(Članak je objavljen na web stranici Opelbook.ru)
Provjera i podešavanje prednjih svjetala
Provjera se obavlja u auto servisu.
Provjera stanja tijela
Provjerite stanje karoserije i boje (na vozilima s jamstvom provjera se obavlja u autoservisu).
Provjera prednjih kočnica
1. Uklonite kotač i pomoću ravnala provjerite preostalu debljinu jastučića kroz otvor na prednjem dijelu čeljusti.
2. Za detaljniju provjeru potrebno je ukloniti jastučiće (Poglavlje 9).
3. Provjerite stanje diska (Poglavlje 9).
Provjera stražnjih disk kočnica
1. Uklonite stražnje kotače i pomoću ravnala izmjerite preostalu debljinu jastučića kroz otvor na stražnjoj strani čeljusti.
2. Za detaljniju provjeru potrebno je ukloniti jastučiće (Poglavlje 9).
3. Provjerite stanje diska (Poglavlje 9).
Provjera parkirne kočnice
O postupku provjere raspravlja se u Poglavlje 9.
Provjera curenja i stanja crijeva
1. Pregledajte sve odvojive spojeve motora, provjerite ima li znakova curenja ulja ili rashladne tekućine ispod brtvila i brtvila. Posebnu pozornost treba obratiti na područja oko brtvi glave motora, poklopca glave motora, uljne pumpe i korita ulja. Treba uzeti u obzir da su dopuštena vrlo slaba curenja ispod brtvila, koja se razvijaju tijekom dužeg vremenskog razdoblja, te da su samo tragovi značajnijih curenja podložni otkrivanju. Ako se otkriju curenja, zamijenite odgovarajuću brtvu ili brtvu, prema relevantnim poglavljima i odjeljcima opisa.
2. Također provjerite pouzdanost i stanje pričvršćenja svih cjevovoda i crijeva motora. Provjerite je li ožičenje dobro pričvršćeno i jesu li sve stezaljke, držači i držači prisutni. Lom ili gubitak instalacijskih dijelova dovodi do habanja žica i crijeva i ozbiljnog oštećenja.
3. Pažljivo provjerite crijeva radijatora i grijača cijelom dužinom. Ako se otkrije oticanje, pukotine ili mehanička oštećenja, zamijenite crijeva. Pukotine na crijevu su vidljivije kada je savijeno. Obratite posebnu pozornost na stezaljke koje pričvršćuju crijeva za dijelove rashladnog sustava. Kada se crijevo stisne stezaljkom, crijevo može puknuti i može doći do curenja rashladne tekućine. Zamijenite sve stezaljke trake ili stezaljke zategnute rascjepkom sa stezaljkama s pužnim vijcima.
4. Provjerite ima li znakova curenja na svim dijelovima rashladnog sustava (uključujući crijeva, priključke i AP).
5. Ako se takve oznake nađu na dijelovima rashladnog sustava, zamijenite ovaj dio ili brtvu (Poglavlje 3).
6. Podignite vozilo i provjerite stanje spremnika za gorivo i grla za punjenje ima li udubljenja, pukotina ili drugih oštećenja. Posebno pažljivo provjerite cijev koja spaja vrat sa spremnikom goriva. Ponekad dolazi do curenja iz grla ili cijevi zbog slabljenja stezaljki ili propadanja gume.
7. Pažljivo provjerite sva gumena crijeva i metalne cijevi spojene na spremnik goriva. Provjerite ima li labavih spojeva, oštećenih cijevi, prikliještenih crijeva ili drugih oštećenja. Posebnu pozornost obratite na ventilacijske cijevi i crijeva koja se često omotaju oko vrata i prikliješte ili začepe. Provjerite stanje crijeva cijelom dužinom, do prednjeg dijela automobila. Zamijenite oštećene dijelove cjevovoda. Provjerite stanje svih kočionih hidrauličnih cijevi i crijeva.
8. Na vozilima s automatskim mjenjačem, provjerite stanje crijeva hladnjaka tekućine mjenjača.
Provjera zategnutosti vijaka kotača
Skinite poklopce glavčina i provjerite zategnutost vijaka kotača.
Provjera pneumatskog sustava upravljanja podizanjem stražnjeg ovjesa (karavan)
O najjednostavnijoj provjeri pneumatskog sustava govori se u Poglavlje 10. Ako sustav ne radi, obratite se servisnom centru za popravak.
Zamjena sakupljača prašine grijača
1. Na strani suvozača uklonite pretinac za rukavice i zračni kanal prostora za noge.
2. Zamijenite spremnik za prašinu (pogledajte fotografiju).



Komentari posjetitelja