Зміст: Ремені приводу - перевірка та заміна ⬇ Перевірка токсичності вихлопних газів ⬇ Перевірка електроустаткування ⬇ Перевірка та регулювання світла фар ⬇ Перевірка стану кузова ⬇ Перевірка передніх гальм ⬇ Перевірка задніх дискових гальм ⬇ Перевірка гальма стоянки ⬇ Перевірка течій та стану шлангів ⬇ Перевірка затягування болтів коліс ⬇ Перевірка пневмосистеми регулювання…⬇ Заміна пилозбірника обігрівача ⬇
Ремені приводу - перевірка та заміна
Перевірка
1. Переверніть колінвал за болт шківа, щоб можна було оглянути ремені (або ремінь) по всій довжині. Перевірте наявність на ременях тріщин, слідів підгоряння або механічних пошкоджень. Перевірте також наявність на ремені глянсових ділянок та розшарування. При виявленні пошкоджень або слідів зносу замініть ремінь.
2. Перевірте положення важеля натягувача ременя, що має розташовуватися між обмежувачами на пластині (дивіться фотографію), важіль повинен переміщатися між обмежувачами. Якщо важіль упирається в обмежувач, натягувач ременя слід замінити.
Зняття
3. Зніміть фільтр повітря.
4. Запам'ятайте (або замалюйте) трасу ременя. Позначте напрямок його руху стрілкою (якщо ремінь змінюватись не буде).
5. Відведіть натягувач ключем за центральний болт ролика та зніміть ремінь.
6. Заведіть на шківи новий ремінь і покладіть по трасі. Відведіть натягувач, підведіть до ременя і відпустіть - ремінь натягнеться автоматично.
Перевірка токсичності вихлопних газів
Перевірка виконується у автосервісі. Однак, якщо в роботі двигуна немає серйозних відхилень від норми, а контрольна лампа справності систем двигуна на щитку приладів не загоряється, то в цій перевірці немає необхідності.
Перевірка електроустаткування
1. Перевірте роботу всіх контрольно-вимірювальних приладів та електроустаткування.
2. Переконайтеся в правильності показань приладів, перевірте роботу всіх споживачів, включаючи їх по черзі. Перевірте стан проводки та гнізда.
Перевірка та регулювання світла фар
Перевірка виконується у автосервісі.
Перевірка стану кузова
Перевірте стан кузова та забарвлення (на гарантійних автомобілях перевірка виконується в автосервісі).
Перевірка передніх гальм
1. Зніміть колесо та перевірте лінійкою залишкову товщину колодок через отвір у передній частині супорта.
2. Для більш детальної перевірки колодки слід зняти (Розділ 9).
3. Повірте стан диска (Розділ 9).
Перевірка задніх дискових гальм
1. Зніміть задні колеса та лінійкою залишкову товщину колодок через отвір у задній частині супорта.
2. Для більш детальної перевірки колодки слід зняти (Розділ 9).
3. Повірте стан диска (Розділ 9).
Перевірка гальма стоянки
Порядок перевірки розглянуто у Розділ 9.
Перевірка течій та стану шлангів
1. Огляньте всі роз'ємні з'єднання двигуна, перевірте наявність слідів течі олії або охолоджуючої рідини з-під прокладок та сальників. Особливу увагу слід приділяти місцям біля прокладок головки блоку циліндрів, кришки головки циліндрів, масляного насоса та масляного піддону. Слід враховувати, що допускаються дуже слабкі течі під прокладок, які розвиваються протягом великого проміжку часу, і що виявленню підлягають тільки сліди значних підтікань. При виявленні теч замініть відповідну прокладку або сальник, керуючись відповідними розділами та розділами опису.
2. Перевірте також надійність та стан кріплення всіх трубопроводів та шлангів двигуна. Переконайтеся в надійності кріплення проводки, у наявності всіх хомутів, скоб та кронштейнів. Поломка або втрата деталей монтажу призводить до перетирання проводів та шлангів та серйозних поломок.
3. Ретельно перевірте шланги радіатора та обігрівача по всій їх довжині. При виявленні здуття, тріщини або механічних пошкоджень шланги замініть. Тріщини на шлангу краще видно при його перегинанні. Особливу увагу приділяйте хомутам, що кріплять шланги до деталей системи охолодження. При стисканні шланга хомутом можливий надрив шланга та розвиток течі рідини, що охолоджує. Усі стрічкові підтискні хомути, або хомути із затяжкою шплінтом, замініть черв'ячно-гвинтовими хомутами.
4. Перевірте наявність слідів підтікання на всіх деталях системи охолодження (включаючи шланги, роз'ємні з'єднання та АР).
5. У разі виявлення таких слідів на деталях системи охолодження замініть цю деталь або прокладку (Розділ 3).
6. Підніміть автомобіль та перевірте стан паливного бака та заливної горловини, наявність на них вм'ятин, тріщин та інших пошкоджень. Особливо ретельно перевірте трубу, що з'єднує горловину з паливним баком. Іноді текти з горловини чи труби розвивається через ослаблення хомутів чи погіршення стану гуми.
7. Ретельно перевірте всі гумові шланги та металеві трубки, з'єднані з паливним баком. Перевірте наявність ослаблених з'єднань, пошкодження трубок, перетискання шлангів та інших пошкоджень. Особливу увагу приділяйте вентиляційним трубкам та шлангам, які часто обмотують горловину та перетискаються чи засмічуються. Перевірте стан шлангів по всій довжині, до передньої частини автомобіля. Пошкоджені ділянки трубопроводів замініть. Перевірте стан усіх трубок та шлангів гідроприводу гальм.
8. На автомобілях з автоматичною трансмісією перевірте стан шлангів охолоджувача трансмісійної рідини.
Перевірка затягування болтів коліс
Зніміть ковпаки та перевірте затягування болтів коліс.
Перевірка пневмосистеми регулювання підйому задньої підвіски (універсал)
Найпростіша перевірка пневмосистеми розглянута в Розділ 10. У разі порушення роботи системи зверніться до автосервісу для ремонту.
Заміна пилозбірника обігрівача
1. Зніміть з боку пасажира ящик рукавичок і повітропровід у ніші для ніг.
2. Замініть пилозбірник (дивіться фотографію).
Коментарі відвідувачів