Szerviz 15 000 km-enként vagy 12 havonta (Opel Astra G)

Hajtószíjak - ellenőrzés és csere

Vizsgálat

1. Forgassa el a főtengelyt a szíjtárcsa csavarjánál fogva, hogy ellenőrizni lehessen a szíjakat (vagy öv) teljes hosszában. Ellenőrizze, hogy az öveken nincsenek-e repedések, égési nyomok vagy mechanikai sérülések. Ellenőrizze azt is, hogy az övön nincs-e fényes rész vagy leválás. Ha sérülést vagy kopásjeleket talál, cserélje ki az övet.

2. Ellenőrizze az övfeszítő kar helyzetét, amelynek a lemezen lévő ütközők között kell lennie (lásd a fényképet), a karnak a határolók között kell mozognia. Ha a kar eléri a határolót, az övfeszítőt ki kell cserélni.

Eltávolítás

3. Távolítsa el a légszűrőt.



4. Ne feledje (vagy rajzolni) övútvonal. Jelölje nyíllal a mozgásának irányát (ha az övet nem cserélik).

5. Egy villáskulccsal mozgassa a feszítőt a görgő központi csavarja mögé, és távolítsa el a szíjat.

6. Helyezzen egy új szíjat a szíjtárcsákra, és fektesse le a pálya mentén. Húzza el a feszítőt, mozgassa az öv felé, majd engedje el – az öv automatikusan megfeszül.

Kipufogógáz-toxicitási vizsgálat

Az ellenőrzés egy autószervizben történik. Ha azonban a motor működésében nincs komoly eltérés a normától, és a motorrendszer állapotjelző lámpája a műszerfalon nem világít, akkor ez az ellenőrzés nem szükséges.

Elektromos berendezések ellenőrzése

1. Ellenőrizze az összes vezérlő- és mérőműszer, valamint elektromos berendezés működését.

2. Győződjön meg a műszer leolvasási helyéről, ellenőrizze az összes fogyasztó működését, egyesével kapcsolja be őket. Ellenőrizze a vezetékek és a csatlakozók állapotát.

[A portálról másolt anyag: opelbook.ru]

Fényszórók ellenőrzése és beállítása

Az ellenőrzés egy autószervizben történik.

A test állapotának ellenőrzése

Ellenőrizze a karosszéria és a festék állapotát (a garanciális autóknál az ellenőrzést egy autószervizben végzik el).

Az első fékek ellenőrzése

1. Távolítsa el a kereket, és ellenőrizze a betétek fennmaradó vastagságát egy vonalzóval a féknyereg elején lévő nyíláson keresztül.

2. A részletesebb ellenőrzéshez a párnákat el kell távolítani (9. fejezet).

3. Ellenőrizze a lemez állapotát (9. fejezet).

A hátsó tárcsafékek ellenőrzése

1. Távolítsa el a hátsó kerekeket, és egy vonalzóval mérje meg a betétek fennmaradó vastagságát a féknyereg hátulján lévő nyíláson keresztül.



2. A részletesebb ellenőrzéshez a párnákat el kell távolítani (9. fejezet).

3. Ellenőrizze a lemez állapotát (9. fejezet).

A rögzítőfék ellenőrzése

Az ellenőrzési eljárást a 9. fejezet.

Szivárgás és a tömlők állapotának ellenőrzése

1. Vizsgálja meg az összes motorcsatlakozót, és ellenőrizze, hogy nem szivárog-e olaj vagy hűtőfolyadék a tömítések és tömítések alól. Különös figyelmet kell fordítani a hengerfej tömítések, a hengerfej burkolat, az olajszivattyú és az olajteknő körüli területekre. Figyelembe kell venni, hogy a tömítések alól nagyon enyhe szivárgások megengedettek, amelyek hosszú időn keresztül alakulnak ki, és csak a jelentős szivárgás nyomait lehet észlelni. Ha szivárgást észlel, cserélje ki a megfelelő tömítést vagy tömítést a leírás vonatkozó fejezeteinek és szakaszainak megfelelően.

2. Ezenkívül ellenőrizze az összes motorcső és tömlő rögzítésének megbízhatóságát és állapotát. Győződjön meg arról, hogy a vezetékek megfelelően vannak rögzítve, és minden bilincs, konzol és bilincs megvan. A rögzítőelemek törése vagy elvesztése a vezetékek és tömlők elkopásához, valamint súlyos meghibásodásokhoz vezethet.

3. Gondosan ellenőrizze a radiátor és a fűtés tömlőit teljes hosszukban. Ha duzzanatot, repedést vagy mechanikai sérülést észlel, cserélje ki a tömlőket. A tömlő repedései jobban láthatók, ha meg van hajlítva. Különös figyelmet kell fordítani a bilincsekre, amelyek a tömlőket a hűtőrendszer alkatrészeihez rögzítik. Ha a tömlőt egy bilinccsel összenyomják, a tömlő elszakadhat és a hűtőfolyadék szivároghat. Cserélje ki az összes szalagbilincset vagy szorítócsavaros sasszegeket csiga-csavaros bilincsekkel.



4. Ellenőrizze a szivárgás jeleit a hűtőrendszer minden részén (beleértve a tömlőket, csatlakozókat és az AP-t).

5. Ha ilyen nyomokat talál a hűtőrendszer részein, cserélje ki az alkatrészt vagy a tömítést (3. fejezet).

6. Emelje fel a járművet, és ellenőrizze az üzemanyagtartály és a betöltőcsonk állapotát horpadások, repedések és egyéb sérülések szempontjából. Különös figyelmet kell fordítani a töltőcsonkot az üzemanyagtartályhoz összekötő csőre. Néha szivárgás lép fel a nyakban vagy a csőben a meglazult bilincsek vagy a gumi károsodása miatt.

7. Gondosan ellenőrizze az üzemanyagtartályhoz csatlakoztatott összes gumitömlőt és fémcsövet. Ellenőrizze, hogy nincsenek-e laza csatlakozások, sérült csövek, becsípődött tömlők és egyéb sérülések. Különös figyelmet kell fordítani a szellőzőcsövekre és tömlőkre, amelyek gyakran a nyak köré tekerednek, és becsípődnek vagy eltömődnek. Ellenőrizze a tömlők állapotát teljes hosszukban, a jármű elejéig. Cserélje ki a sérült csővezeték-szakaszokat. Ellenőrizze az összes fékhidraulika cső és tömlő állapotát.

8. Automata sebességváltóval felszerelt járműveken ellenőrizze a sebességváltó folyadékhűtő tömlőinek állapotát.

Kerékcsavarok feszességének ellenőrzése

Távolítsa el az agysapkákat és ellenőrizze a kerékcsavarok meghúzását.

A pneumatikus rendszer ellenőrzése a hátsó felfüggesztés emelésének beállításához (kombi)

A pneumatikus rendszer legegyszerűbb ellenőrzését a cikk tárgyalja 10. fejezet. Ha a rendszer meghibásodik, javítás céljából forduljon egy autószervizhez.

A fűtőberendezés porgyűjtőjének cseréje

1. Az utas oldalon távolítsa el a kesztyűtartót és a lábtér légcsatornáját.

2. Helyezze vissza a portartályt (lásd a fényképet).