Tartalomjegyzék: Műszerek és elektromos berendezések ⬇ Felfüggesztés és kormánymű ⬇ Motor és alváz ⬇ A fékek ellenőrzése ⬇
Műszerek és elektromos berendezések
1. Ellenőrizze az összes vezérlő- és mérőműszer, valamint elektromos berendezés működését.
Felfüggesztés és kormánymű
2. Jegyezze fel a rendellenes kormányzás, felfüggesztés, járműkezelés minden jelét, és ellenőrizze, hogy a jármű hogyan tartja az utat.
3. Vezetés közben figyeljen minden olyan zajra és rezgésre, amely korábban nem volt jelen.
4. Ellenőrizze a kormányzás simaságát, vegye figyelembe a kormánykerék elfordítása során észlelt "rángatózást" vagy merevséget. Jegyezze fel az összes zajt, amelyet rögös utakon való vezetés közben hall.
Motor és alváz
5. Ellenőrizze a motor tapadását és a tengelykapcsoló működését (kézi sebességváltóval szerelt autókon), sebességváltó, differenciálmű és tengelytengelyek
6. Jegyezze fel a járó motor, a tengelykapcsoló be-/kioldott és a sebességváltó működése közben fellépő szokatlan zajokat.
7. Ellenőrizze a motor alapjárati működésének stabilitását, a "merülések" és a rándulások hiányát a gyorsítás során.
8. Ellenőrizze a tengelykapcsoló működését - a pedál simán mozogjon a teljes úthosszon, anélkül, hogy beragadna, az autónak rángatás nélkül kell elindulnia, és a pedálútnak a normán belül kell lennie. Hallgassa meg a tengelykapcsoló kioldásakor hallható hangokat.
9. Kézi sebességváltóval szerelt járműveken ellenőrizze, hogy a fokozatok teljesen, egyenletesen és halkan kapcsolnak-e.
10. Miközben teljesen elfordított kormánykerékkel lassan körben halad, ellenőrizze, hogy hall-e fém-fém kattanó hangot az autó eleje felől. Fordítsa el teljesen a kormánykereket a másik irányba, és hallgassa újra. Ha fémes kattanást hall, akkor a tengelycsukló elhasználódott.
A fékek ellenőrzése
11. Ellenőrizze a fékezés egyenletességét - amikor lenyomja a fékpedált, az autónak nem szabad oldalra húzódnia. Ha élesen lenyomja a fékpedált, a kerekek nem blokkolhatnak idő előtt.
12. Fékezéskor ne legyen rezgés a kormányban.
13. Ellenőrizze a rögzítőfék működését. A kerekeknek viszonylag kis karlökettel kell reteszelniük. A rögzítőféknek biztonságosan kell tartania a járművet a lejtőn.
14. Ellenőrizze a fékrásegítő működését az alábbiak szerint. Leállított motor mellett nyomja meg 4-5-ször a fékpedált, hogy levegőt engedjen be, majd anélkül, hogy levenné a lábát a pedálról, indítsa el a motort. A motor beindítása után a pedálnak kissé előre kell mozdulnia a nyomásfokozóban lévő vákuum növekedésére reagálva. Két perc múlva állítsa le a motort. Ha most ismét lenyomja a fékpedált, sziszegő hangot kell hallania a nyomásfokozóból. A fékpedál 4-5 lenyomása után a sziszegésnek meg kell szűnnie, és fokozott ellenállást kell éreznie.
[Az anyag forrásból származik www.OpelBook.ru]
Látogatói megjegyzések