Проверка на автомобила в пътни условия (Opel Astra G)

Инструменти и електрическо оборудване

1. Проверете работата на всички инструменти и електрическо оборудване.

Окачване и управление

2. Отбележете всички признаци на ненормална работа на кормилното управление, окачването, нарушена управляемост на автомобила, проверете как колата "държа пътя".

3. Когато шофирате, обърнете внимание на всички шумове и вибрации, които не са били налице преди.

4. Проверете плавната работа на кормилното управление, като забелязвате "накъсване" или скованост, които се усещат при завъртане на волана. Обърнете внимание на звуците, които издавате, докато шофирате по неравни пътища.

Двигател и шаси

5. Проверете сцеплението на двигателя и работата на съединителя (на автомобили с ръчна скоростна кутия), трансмисия, диференциал и полуоски

6. Обърнете внимание на всички необичайни шумове, които се появяват по време на работа на двигателя, включване/изключване на съединителя и работа на трансмисията.

7. Проверете стабилността на двигателя при обороти на празен ход, отсъствието на "пропадане" и дръпвания по време на ускорение.

8. Проверете работата на съединителя - педалът трябва да се движи плавно по цялата дължина на движение, без задръстване, колата трябва да се отдалечава без дръпване, а ходът на педала трябва да съответства на нормата. Слушайте звуците, които се издават, когато съединителят е изключен.

9. При превозни средства с ръчна скоростна кутия проверете дали предавките са включени напълно, плавно и тихо.



10. Движейки се бавно в кръг с напълно завъртян волан, проверете дали от предната част на автомобила се появяват щраквания "метал към метал". Завъртете волана напълно в другата посока и слушайте отново. Ако се чуят метални щракания, тогава шарнирът на полуоската е износен.

Проверка на спирачките

11. Проверете равномерността на спирането - когато натиснете педала на спирачката, колата не трябва да се дърпа настрани. Когато натиснете рязко педала на спирачката, колелата не трябва да блокират преждевременно.

12. При спиране не трябва да се усещат вибрации във волана.

13. Проверете работата на ръчната спирачка. Колелата трябва да се блокират със сравнително малък ход на лоста. Ръчната спирачка трябва да държи автомобила сигурно на наклон.

14. Проверете работата на вакуумния спирачен усилвател, както следва. Когато двигателят не работи, натиснете педала на спирачката 4-5 пъти, за да влезе въздух, след това задръжте крака си върху педала и стартирайте двигателя. След стартиране на двигателя педалът трябва да се движи леко напред в отговор на увеличаването на вакуума в усилвателя. След две минути спрете двигателя. Ако сега натиснете педала на спирачката отново, трябва да чуете съскащ звук, идващ от усилвателя. След 4-5 натискания на педала на спирачката съскането трябва да спре и да се усети повишено съпротивление.