Стандардне ознаке терминала
Шарена мешавина жица у колима је заправо веома добро организована јер Многи делови електричне опреме возила су стандардизовани. Бројеви на различитим чворовима и спојним елементима жица, као и у електричним дијаграмима на свим немачким и неким страним аутомобилима имају исто значење:
Терминал 15 добија напајање само када је паљење укључено са прекидача за паљење, и поред модула за паљење DIS, струју добијају они потрошачи електричне енергије који треба да примају струју само у току рада возила. Жице до стандардних 15 терминала у већини случајева имају црни омотач, понекад са додатном траком у боји.
Терминал 30 прима једносмерну струју са позитивног терминала акумулатора или из генератора када мотор ради. Ако се алатима рукује непажљиво, то може да изазове кратке спојеве или да изазове пљусак варница ако се жица повезана са негативним терминалом батерије не уклони. Ове жице, које су увек под напоном, у већини случајева су црвене боје, понекад са додатним обојеним пругама.
Терминал 49 се односи на систем повремених светлосних сигнала и сигнала за хитне случајеве.
Напон се доводи до система брисача ветробранског стакла преко терминала 53.
Од терминала 56 струја се доводи до кратких фарова преко жутих жица, а до дугих фарова преко белих жица.
Терминал 58 напаја предња светла за паркирање, као и задња светла и светла регистарских таблица. Главна боја жичаног омотача је сива, понекад са додатном траком у боји.
Терминал 31 је терминал за уземљење, преко којег се електрични потрошач мора повезати са масом возила да би се затворио електрични круг. Одговарајуће жице имају браон омотач.
Коментари посетилаца